17 settembre 2025 13:59
Il Senegal entra ufficialmente nella programmazione Mainstream di Francorosso: dal prossimo inverno, infatti, il t.o. arricchisce la propria offerta con soluzioni inedite pensate per chi cerca esclusività, comfort e servizi di alta qualità.
Parte del progetto, Neos collegherà Dakar tre volte a settimana dagli aeroporti di Milano, Bergamo, Roma e Verona.
Diverse sono le novità per visitare il Senegal, prima fra tutte il SeaClub Riu Baobab: situato a Pointe Sarène, a circa 50 km dall’aeroporto e a 100 km da Dakar, dispone di 524 camere e di un servizio concierge a 5 stelle.
Da scoprire anche il Royal Horizon Baobab, sulla Petite Côte, a sud di Dakar nella laguna di La Somone.
I tour
Con la linea inTour, Francorosso propone inoltre degli itinerari alla scoperta del Paese, accompagnati da guide locali parlanti italiano.
inTour Orizzonti Senegalesi è un viaggio di 5 giorni e 4 notti che inizia dall’isola di Gorée per poi proseguire tra i luoghi più simbolici e colorati di Dakar. L’itinerario continua alla scoperta di riserve naturali e di parchi nazionali. Il pacchetto include il volo Neos dall’Italia al Senegal e il soggiorno di lusso presso il SeaClub Riu Baobab.
Per i viaggi dedicati ai gruppi ad hoc inTour L’Anima del Senegal è un tour di 7 notti che tocca Touba, il delta del Sine Saloum, passando per Gorée e Saint-Louis. Con guide locali parlanti italiano, sistemazioni selezionate e attività immersive, questo tour è l’occasione per vivere il Senegal con il cuore.
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Complessivamente l'anno scorso sono stati effettuati 11,12 milioni di voli sulla rete aerea europea, con un aumento del 4% rispetto al 2024 e superando i livelli di traffico del 2019 di circa 16.800 voli.
In media, la rete ha gestito 30.474 voli al giorno, in aumento rispetto ai 29.207 dell'anno precedente. Il traffico è aumentato di anno in anno in quasi tutti i Paesi, i gruppi aerei e gli aeroporti più trafficati d'Europa.
Nonostante i volumi più elevati, le prestazioni operative sono migliorate. La puntualità degli arrivi ha raggiunto il 76,1%, con un aumento di 3,5 punti percentuali rispetto al 2024, nonostante il numero significativamente maggiore di voli nel sistema. Parallelamente, i ritardi dovuti alla gestione del flusso del traffico aereo (Atfm) sono diminuiti del 17% per volo, con una media di 2,4 minuti, in gran parte grazie al minor numero di perturbazioni meteorologiche.
Eurocontrol sottolinea che questi dati evidenziano una rete del traffico aereo europeo resiliente e sempre più efficiente, in grado di assorbire la crescita migliorando la puntualità e riducendo i ritardi.
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