24 settembre 2008 10:10
Tahiti serra le fila e punta a rilanciare i plus di una destinazione sempre molto amata dal pubblico italiano. Ne parla Alessandra Bitetti,
account director di Tahiti Tourisme Italia e Tahiti Tourisme European coordination. «Malgrado nel periodo gennaio-luglio 2008, per la prima volta dopo anni di crescita si sia registrata una lieve flessione (-5%) sul numero di italiani in viaggio verso la Polinesia francese, le prospettive restano buone. Tahiti si mantiene sempre al top fra le mete per i viaggi di nozze (65% del totale), ma ampie sono le possibilità anche per le famiglie e i piccoli gruppi di amici. Per incentivare il mercato e formare gli agenti di viaggio, riproponiamo il "Tiare Tahiti Agent", programma di formazione che consta di diverse fasi». Fra le novità di prodotto per il 2009, l’apertura del Manava Suite di Tahiti e le crociere in Polinesia francese a bordo della Prince Albert II di Silversea.
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[post_content] => Un'estate da oltre 100.000 passeggeri, per una crescita media del 7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente: Dat Volidisicilia traccia un bilancio positivo della stagione appena chiusa, attribuendo questo incremento anche «agli sforzi commerciali sia in Italia che all’estero, che hanno generato una positiva ricaduta sull’intera economia turistica di Lampedusa e Pantelleria, a tutto vantaggio non solo degli operatori turistici locali ma dell’intero territorio».
Nonostante «le “bizze” dell’Etna, la crescente saturazione delle strutture operative aeroportuali siciliane, i vincoli aeroportuali presenti su entrambe le isole cui non è mai stato posto rimedio e un meteo estremamente variabile - spiega una nota del vettore -. Dat Volidisicilia ha registrato un tasso di regolarità superiore al 99,5%. Purtroppo, per gli stessi motivi, non è stato possibile garantire la puntualità che ha contraddistinto da sempre le operazioni Dat non solo in Sicilia ma anche negli altri mercati europei in cui opera».
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Ci sarà anche Tourism Connection, insieme a Caterina Ravizza Communication Consulting, alla prossima fiera di Rimini. Presso il pad C2, stand 105, verranno presentate tutte le ultime novità per il mercato italiano delle due società di rappresentanza, consulenza e comunicazione.
A partire dal The Residence Douz, nuova proprietà Cenizaro Hotels & Resorts inaugurata a ottobre 2023 nel deserto del Sahara tunisino. Circondata da 14 ettari di dune dorate, la struttura dispone di 50 ville, due ristoranti e una Spa by Clarins. Il tutto immerso in un’oasi di palme. Il resort combina opere di artisti tunisini emergenti con una forte attenzione al design e alle tradizioni locali. Tra le attività proposte, gli ospiti possono esplorare il deserto in jeep, cammello o quad, visitare i villaggi trogloditi di Matmata e vivere esperienze di glamping a Tembaine.
Ma alla fiera di Rimini, Tourism Connection presenterà anche le altre novità del momento, tra cui il restyling del sito aziendale e inedite collaborazioni con partner internazionali. Tra questi spiccano Magic Travels, presente per raccontare il nuovo rebranding e le novità di prodotto Gaia Dahabiya ed Eco Chic Magic Camps negli Emirati Arabi, MacSun Travel, dmc specializzata nei Balcani con un forte focus sulle esperienze personalizzate, Travel & Taste, che offre esperienze di viaggio uniche in Australia, Nuova Zelanda e altre mete asiatiche, nonché ParkingMyCar, una startup innovativa nel settore della gestione dei parcheggi e delle aree sosta per camper. “Siamo entusiasti di presentare le nostre nuove collaborazioni e di condividere il bilancio positivo della stagione estiva, con destinazioni come Emirati Arabi, Tunisia e Uzbekistan che hanno registrato ottimi risultati", commenta il founder e managing director di Tourism Connection, Alessandro Furlotti.
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[post_content] => Kel 12 conferma il raggiungimento della soglia dei 30 milioni di euro di fatturato a chiusura di esercizio a fine settembre, come anticipato a noi di Travel Quotidiano a inizio del mese. L'annuncio è arrivato in occasione della convention in corso di svolgimento a Pompei. Il risultato segna un incremento del 25% sull'anno precedente, grazie anche a un incremento dell'8% del numero dei passeggeri trasportati, saliti a un totale di 5 mila. Ribadite pure le marginalità che si attestano attorno al 5%, come nel 2022-23. "Ottobre e novembre presentano cifre ottime, destinate a migliorare ulteriormente in vista del Capodanno e della prossima primavera. Il rimbalzo post-Covid non è dunque passeggero: la voglia di viaggiare è ancora molto forte negli italiani”, ha dichiarato l'amministratore delegato di Kel 12, Gianluca Rubino.
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Altrettanta attenzione è infine riservata alla formazione delle agenzie di viaggio. In programma, in particolare, un nuovo ciclo di 26 incontri culturali Parole in viaggio, che si terranno in dieci città italiane (Milano, Monza, Roma, Torino, Lugano, Genova, Bologna, Trieste, Napoli e Bari). Si tratta di una rassegna di appuntamenti condotti da Marco Cattaneo, direttore di National Geographic Italia, per approfondire destinazioni e itinerari di viaggio in compagnia di esperti, product manager, enti del turismo e compagnie aeree. A questi si aggiungono i Kel 12 Lab: dieci appuntamenti per formazioni online. Il 2 ottobre, in occasione della serata Parole in viaggio - Maha Kumbh Mela, che si terrà a Milano, presso palazzo Castiglioni, e in streaming sul sito e sulle pagine social di Kel 12, sarà lanciato pure il nuovo Kel 12 Loyalty Club: programma fedeltà e travel community.
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"Ci scelgono anche per questo", ha sempre dichiarato il ceo Robert Jordan, ormai sotto perenne accusa da parte del fondo Elliott IM, che detiene il 10% del vettore, che dall'ingresso nella compagine azionaria di Southwest ha dichiarato l'intento di rivoluzionarne il modello di business, ritenendolo superato.
Di fatto il traffico registrato dalla low cost è rimasto inferiore ai livelli pre-Covid e le azioni hanno perso circa il 40% del loro valore negli ultimi tre anni. L’azienda ha rivisto al ribasso le proprie prospettive almeno otto volte negli ultimi 20 mesi, nonostante il boom della domanda di viaggi e i profitti restano in calo.
Durante l'Investor Day che si è svolto la scorsa settimana il vettore è stato presentato il piano di rilancio della redditività che prevede, tra l'altro - come già anticipato - l'introduzione della classe premium economy con sedili più spaziosi, dei voli notturno e la già citata assegnazione dei posti a pagamento. Una decisione presa dopo un sondaggio tra i passeggeri dove è emerso che l’80% preferisce conoscere il proprio posto prima di arrivare all’aeroporto, invece di scegliere tra i posti liberi al momento dell’imbarco.
Invece, i bagagli dei passeggeri che continueranno ad essere gratuiti sia a bordo sia in stiva. Secondo Southwest l’eliminazione di questo vantaggio potrebbe cambiare il dna della compagnia aerea tanto quanto - o forse di più - l’introduzione dell’assegnazione dei posti. Ciò malgrado le ancillary legate al trasporto bagagli rappresentino per tutti gli altri vettori, una fonte di ricavi non indifferente. Ma tant'è: la compagnia sostiene che il cambiamento di questa policy "farebbe diminuire la domanda con un danno superiore di gran lunga a qualsiasi guadagno dovuto all’imposizione e alla riscossione della tariffa per i bagagli".
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Consolidare la forte presenza di Singapore Airlines in Italia: in vista della prossima estate, dunque, la compagnia rivede network e rotte in modo che la capacità di trasporto sia allineata alla domanda.
Così, il Milano-Singapore giornaliero (ad oggi con quattro frequenze dirette e tre con proseguimento andata e ritorno per Barcellona), passerà presto a volo diretto giornaliero. La Roma Fiumicino-Singapore da 4 voli settimanali (martedì, mercoledì, venerdì e domenica) salirà a cinque voli nel luglio 2025.
Tutti i voli dall’Italia sono operati dall’Airbus A350-900 configurato con 3 classi di servizio, Business, Premium Economy ed Economy con intrattenimento durante il volo: KrisWorld offre oltre 1.900 opzioni on demand e include una selezione di film, videogame, corsi di lingua, programmi radio, contenuti culturali e approfondimenti sulle destinazioni di viaggio.
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Al 1 settembre 2024 Singapore Airlines copre 125 destinazioni in 36 Paesi, compresa la compagnia Scoot, con flotta e prodotti innovativi, un servizio d’eccellenza e un ampio network. Nei piani di espansione della compagnia c'è al momento «il potenziamento dei collegamenti verso destinazioni meno conosciute in Asia, investimenti in nuove partnership tra cui Air India, Philippine Airlines, e Garuda. Negli ultimi due anni abbiamo ottenuto un’ottima performance finanziaria dovuta alla ripresa post Covid. La flessione di un primo trimestre del 2024 è considerata fisiologica, dovuta all’aumento del carburante e alla situazione geopolitica».
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Ampliamento del portfolio e restyling del sito per la società di rappresentanza e consulenza Tourism Connection in vista della prossima fiera di Rimini (padiglione C2 - stand 105). “Tre le importanti new entry con cui abbiamo avviato la collaborazione - spiega Alessandro Furlotti, founder & managing director di Tourism Connection- La prima è MacSun Travel, dmc con oltre 15 anni di esperienza, che rappresenta 14 Paesi nei Balcani meridionali e destinazioni limitrofe. Il suo punto di forza è l’attenzione alle esperienze di viaggio personalizzate e di alta qualità con pacchetti turistici completi e personalizzabili che soddisfano un'ampia gamma di esigenze dei clienti, dai tour culturali alle avventure nella natura".
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Con 18 collaborazioni all’attivo in ogni angolo del mondo, Tourism Connection fotografa lo stato di salute della travel industry da un punto di vista privilegiato. “Archiviata ormai l’estate possiamo tracciare un bilancio degli ultimi mesi tra riconferme, sorprese e andamenti altalenanti - prosegue Furlotti -. Le migliori performance sicuramente le hanno segnate tutte le destinazioni degli Emirati Arabi con Oman e Dubai in testa. Bene anche Uzbekistan, Tunisia e Marocco. India, Vietnam e Madagascar hanno registrato numeri interessanti, segnali di ripresa per l’area caucasica, altalenante l'oceano Indiano ma con ottime prospettive per fine anno e il 2025”.
Dopo 11 anni di attività, il sito di Tourism Connection si presenta infine agli utenti con un layout completamente rinnovato: “Abbiamo deciso di dare una nuova veste al nostro portale, con un restyling che lo rende più moderno e facile da consultare. -conclude il manager -. Tutte le sezioni in costante aggiornamenti, infatti, sono, fruibili in maniera semplice e immediata, oltre a presentare una overview sui servizi offerti e informazioni dettagliate sui partner con cui collaboriamo”.
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[post_content] => British Airways avanza lungo la rotta della sostenibilità con la sigla di un accordo per l'acquisto di 'crediti' per l'eliminazione delle emissioni di carbonio nel Regno Unito e all'estero: un'operazione da oltre 9 milioni di sterline nell'arco di sei anni.
L'accordo rientra nella più ampia strategia della compagnia aerea per la transizione energetica da qui al 2030.
Come spiega in una nota ufficiale, in Scozia un progetto innovativo revede che le emissioni di CO2 delle distillerie di whisky vengano catturate e riutilizzate come materiali da costruzione. Un altro, distribuito in diverse località del Regno Unito, utilizza una tecnica potenziata di invecchiamento delle rocce per bloccare il carbonio per migliaia di anni. La compagnia aerea acquisterà anche crediti di rimozione del carbonio da due società specializzate in progetti di riforestazione ad alta durabilità, aumentando la quantità di terreni boschivi in Scozia e Galles.
«Sappiamo che il volo ha un impatto significativo sul pianeta e che per raggiungere l'obiettivo zero entro il 2050 è necessaria un'azione coraggiosa e innovativa oggi, oltre a una trasformazione a lungo termine, e i nostri ultimi investimenti nell'eliminazione delle emissioni di carbonio riflettono questo impegno - dichiara Carrie Harris, director of sustainability at British Airways -. Anche se piccoli rispetto alle nostre emissioni totali, questi progetti sono fondamentali per stimolare il mercato dell'assorbimento di carbonio. Sostenendo soluzioni pionieristiche, non solo contribuiamo a un progresso immediato, ma gettiamo anche le basi per i cambiamenti su larga scala necessari per raggiungere i nostri obiettivi climatici».
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[post_content] => Una nuova struttura su Roma e nuovi contratti con tour operator di tutto il mondo. In attesa di fare un bilancio conclusivo della stagione il gruppo italiano Garibaldi Hotels è proiettato da tempo sul 2025 con investimenti mirati.
«Nel prossimo anno – spiega Fabrizio Prete, direttore generale Garibaldi Hotels - avrà un ruolo di primo piano l’apertura della nuova struttura a Roma di 207 camere sulla quale stiamo concentrando tutti gli sforzi commerciali; abbiamo sottoscritto diversi contratti (anche con impegni economici importanti) con operatori stranieri aprendo anche nuove frontiere di collaborazioni per la nostra catena. Anche questo hotel sarà brandizzato da una catena internazionale che punta molto sul debutto in questo nuovo sito romano».
Garibaldi Hotels è una catena alberghiera creata nel 2013 in Puglia e si caratterizza per un’offerta trasversale di ospitalità con Club, Resort, Hotel & Dimore Storiche. Il Gruppo è presente nelle
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[post_content] => Tredici destinazioni in un Cantone che, nei sui 3000 km², vanta cime che superano i 3000 m, laghi, sei regioni vinicole uniche, raffinate città d’arte e villaggi fermi nel tempo. E’ il Vaud, regione che fra le rive del lago Lemano e quello di Neuchâtel, plasma una grande varietà di ambienti naturali ai piaceri di un terroir generoso.
Mete vicine all’Italia (Montreux e Losanna sono collegate a Milano da treni diretti più volte al giorno, ndr) la cui offerta diversificata è il focus di “Falling for Autumn”, campagna che ha Roger Federer. come testimonial d’eccezione. Francesca Rovati e Laura Zancolò di Svizzera Turismo, insieme a Levente Gyorgy e Celine Guido, rispettivamente markets manager di Vaud Promotion e di Montreux Riviera, l’hanno presentata a Torino, sottolineando la volontà di promuovere il turismo delle quattro stagioni, la gastronomia, la varietà dei paesaggi e le opportunità escursionistiche nelle Alpi vodesi e nelle regioni di Montreux e Nyon.
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