Maderna: adv, situazione difficile, la Lombardia ci venga incontro

1 febbraio 2016 11:40

In una lettera molto articolata, indirizzata all’assessore regionale Mauro Parolini, il presidente di Fiavet Lombadria, Luigi Maderna, mette in chiaro alcune questioni di primaria importanza per la sussistenza delle adv lombarde. Si inizia con le difficoltà: « La situazione delle adv va valutata sotto un duplice aspetto: Difficoltà finanziarie nel mantenere la gestione ordinaria e/o gli impegni presi per garantire un costante sviluppo dell’attività. Impossibilità di competere con chi svolge l’attività di agente di viaggio al di fuori delle regole (abusivi) o con chi ha regole meno impositive (associazioni). L’allentamento delle maglie per l’accesso al credito si scontra con l’esigenza, alla fine del circuito, di ottenere garanzie concrete da parte delle banche erogatrici. Ci siamo attivati presso Federcomit perché intervenga anche nel settore delle fidejussioni, al fine di offrire la possibilità di alleggerire gli impegni diretti con le banche, almeno per quanto riguarda la fidejussione regionale. Le adv sono già impegnate con fidejussioni di vario genere e abbastanza onerose, come Iata, Trenitalia, ecc. e la richiesta di un ulteriore innalzamento di 10 mila euro potrebbe innescare la revisione del fido con le conseguenza che tutti possono immaginare. Ci sembra, pertanto, prioritaria e molto utile, la possibilità di rinviare l’applicazione della nuova legge nella parte che riguarda l’aumento del deposito cauzionale da 20 mila a 30 mila euro. La cassa integrazione in deroga non ha dato, nel passato, i risultati che si attendevano (nello scorso anno solo 3 agenzie avrebbero utilizzato lo strumento). I motivi si possono riassumere nelle complicazioni gestionali, soprattutto sotto l’aspetto organizzativo del lavoro. Lo stesso dicasi per la riduzione dell’orario, senza controindicazioni solo per la contabilità e il back-office. Un’altra questione irrisolta, riguarda la presenza alle Fiere cui partecipa la regione. La promozione non vende da sola; deve essere affiancata dalla commercializzazione, cioè dalle agenzie di viaggio che assemblano pacchetti e determinano il prezzo di vendita. Ma alle agenzie viene offerto solo il tavolo di lavoro, mentre debbono provvedere alle spese di viaggio, soggiorno e trasferta. Costi che incidono pesantemente sulle spese generali» e quindi prosegue: «Infine, altro costo pesante: l’iscrizione alle Camere di commercio. Anche se la nuova legge prevede la riduzione del costo del 50%, non sembra che l’azzeramento totale possa creare squilibri ai floridi bilanci delle stesse. Sarebbe un altro intervento positivo per alleggerire i costi fissi. In relazione alle disparità di trattamento, che penalizzano fortemente l’attività di chi rispetta la legge e paga le tasse, la regione può e, a questo punto dovrebbe, intervenire per stabilire la “par condicio” ed eliminare la disparità degli obblighi. Non solo assicurazione, ma anche deposito cauzionale e obbligo del pagamento dell’Iva sui margini conseguiti. Per non parlare delle tasse (Irap, Tarsu,ecc.) e dei costi principali di gestione (affitti, tel. ecc.). Tralascio il direttore tecnico, perché il “mercato” lo ha relegato a 80 euro al mese. In periodi di economia “normale” la concorrenza “assistita” delle associazioni poteva anche essere sopportata, ma quando ad essa si sommano la crisi economica e il terrorismo un’autorevole correzione si impone ed è quella che chiediamo prioritariamente. L’abusivismo sta diventando la piaga nazionale: è tutto un brulicare di attività sul web, attraverso volantini, sms e chi più ne ha più ne metta. E’ una fetta troppo importante che impone drastici interventi per limitare al massimo il periodo di transizione e per colmare il vuoto dovuto al passaggio di consegne fra province e comuni. L’abitudine a frequentare viaggi organizzati da abusivi a lungo andare rischia di diventare norma. Le autorità comunali potranno avvalersi della collaborazione delle agenzie locali e ricondurre alla regola le attività illegittime in brevissimo tempo».