26 May 2024

Il parlamento UK: «BA è una disgrazia nazionale». Walsh: «Il governo non ci aiuta»

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Certo il ceo di Iag, Willie Walsh non è uno che se le manda a dire. Risponde in modo circostanziato e polemico alla bordata dei parlamentari che hanno stigmatizzato la compagnia come una disgrazia nazionale a causa del suo piano di licenziamento di 12.000 dipendenti e della rinegoziazione dei contratti dei restanti 30.000.

In una lettera al presidente del comitato dei trasporti del governo Huw Merriman, l’amministratore delegato di Iag Willie Walsh ha respinto formalmente le conclusioni, affermando invece che il governo ha ostacolato il settore dell’aviazione e ha continuato affermando che il personale di BA era stato tradito dal sindacato .

«Il governo non ha intenzione di aiutare il settore a riavviare e recuperare, come dimostrato dall’introduzione del regolamento sulla quarantena di 14 giorni» ha detto Walsh

Il rapporto del comitato dei trasporti ha denunciato BA per la sua presunta minaccia di licenziamento e prevedere  salari più bassi, a meno che non concordino termini e condizioni meno favorevoli, ma Walsh ha affermato che la tattica era stata sanzionata dal Trade Union and Labor Relations Act

Poi Walsh ha aggiunto: «L’approccio adottato da British Airways è nel pieno rispetto della legge ed è stato utilizzato da numerosi datori di lavoro per molti anni».

Walsh ha continuato affermando che i sindacati che rappresentavano il personale di BA, incluso Unite, hanno rifiutato di negoziare

«Le persone che lavorano presso British Airways sono davvero appassionate della compagnia e vogliono che abbia successo. Credo sinceramente che vogliano aiutare, ma sono state tradite dai loro leader sindacali e dai loro rappresentanti eletti che si sono rifiutati di avviare consultazioni fin dall’inizio» ha continuato Walsh. «British Airways è impantanata nella crisi più profonda che la compagnia abbia mai affrontato e agisce in modo perfettamente lecito. British Airways sta lottando per sopravvivere, di fronte a sfide travolgenti e senza precedenti, nel rispetto del valore fondamentale britannico dello stato di diritto. Continueremo a fare tutto il possibile per garantire che British Airways possa sopravvivere e sostenere il numero massimo di posti di lavoro coerenti con la nuova realtà di un settore aereo cambiato in un indebolimento grave dell’economia nazionale e globale».

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