1 May 2026

Ipotesi di tassa sul cherosene della Ue. le compagnie non ci stanno

Ryanair, Air Europa, Iberia Express e Binter avvertono dell’impatto che l’introduzione di una nuova tassa sul cherosene nell’Unione Europea avrà per il settore aereo e, quindi, per i viaggiatori.

Nell’ambito della Convenzione delle isole turistiche europee, tenutasi a Maspalomas, hanno avvertito che questa tassa “va nella direzione opposta” per ridurre le emissioni. Sostengono che la sua applicazione comporterà un taglio degli investimenti che dedicati alla decarbonizzazione.

«Tutto ciò che viene imposto va nella direzione opposta e che impieghiamo più tempo per sviluppare queste tecnologie», avverte l’amministratore delegato di Iberia Express, Carlos Gómez, che influenza l’ambizioso piano di rinnovamento della flotta che la sua azienda sta portando avanti.

Niente tasse

Il presidente di Binter, Rodolfo Núñez, afferma che «la soluzione è non tassare l’attività. Vogliamo fare tutto il possibile e ne abbiamo la volontà, ma tassarlo impedirà alle aziende di spendere più soldi in innovazione e ricerca. Non si può legiferare contro un’attività che ci tiene in vita, che è il nostro stile di vita», dice.

Da parte sua, l’amministratore delegato di Air Europa, Jesús Nuño de la Rosa, ricorda che «le compagnie aeree stanno facendo molto per innovare e ridurre le emissioni, ma da soli non possiamo». A suo avviso, le autorità dovrebbero «cambiare l’equazione», cercando una strategia per aiutare le compagnie aeree a ridurre i livelli di inquinamento invece di «tassare di più».

Il presidente di ALA, Javier Gándara, e il responsabile della sostenibilità di Ryanair, Thomas Fowler, si esprimono in termini simili, avvertendo che la tassa sul cherosene porterà a una deviazione dei turisti verso destinazioni più economiche che non sono interessate dalla sua attuazione, come gli africani .

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