27 March 2026

Grand Hotel et de Milan: scoprire ad agosto i sapori mediterranei del Caruso Nuovo Bistrot

Mentre i ritmi di Milano rallentano per la pausa estiva, il Grand Hotel et de Milan continua a essere un punto di riferimento dell’estate meneghina, accogliendo per tutto questo mese di agosto i suoi ospiti al Caruso Nuovo Bistrot per una pausa di relax. Da 150 anni il Grand Hotel è un salotto dove il presente è legato al passato, un punto di riferimento della vita socio-culturale milanese che racconta l’arte e la musica all’ombra del Duomo.

Una narrazione arricchita dai suoi outlet gastronomici: il ristorante Don Carlos e il Caruso Nuovo Bistrot, dove i tavolini del dehors creano un’atmosfera vacanziera anche in città. A pochi passi da Via Montenapoleone, sull’angolo ombreggiato della piazzetta Croce Rossa, il Bistrot permette sia ai turisti che ai milanesi di sentirsi in vacanza nella loro città, in uno spazio accogliente che invita a una pausa ristoratrice, un rifugio di natura e tranquillità, lontano dal trambusto urbano.

Nel mese di agosto il Caruso Nuovo Bistrot sarà aperto tutti i giorni dalle 12:30 alle 22:00; il martedì dalle 12:30 alle 17:00: a pranzo con un menù business e à la carte, il pomeriggio per l’aperitivo con un menù più “veloce” e la sera per una cena conviviale. La proposta gastronomica de Caruso Nuovo Bistrot è firmata dal due stelle Michelin Gennaro Esposito ed è portata in tavola dalle abili mani dell’executive chef Francesco Potenza.

Ogni giorno sono protagonisti i sapori della cucina mediterranea tra Napoli, la Costiera Sorrentina e Milano ed è possibile mangiare a tutte le ore con la formula all day dining. Il menu estivo “O’ Sole mio” rallegra con leggerezza e gusto i tavoli in una proposta mediterranea e identitaria di cucina immediata e semplice, elegante e delicata. Il Caruso Nuovo Bistrot – dedicato a Enrico Caruso, il grande tenore che fu habitué del Grand Hotel et de Milan – è uno spazio su due piani dal fascino eclettico e cosmopolita con un tocco bohémien (progetto di Dimorestudio), ricco di piante, tessuti, colori, materiali, citazioni Art Nouveau, coloniali, del design anni Trenta e Quaranta e lucide lacche anni Settanta.

Per tutta l’estate, quindi, il Grand Hotel et de Milan, con il Caruso Nuovo Bistrot, sarà al servizio di chi rimane in città e di chi è in vacanza e vuole scoprire la gastronomia del Belpaese.
Chiara Ambrosioni

 

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A fronte dell'inevitabile taglio di alcune destinazioni in Medio Oriente, abbiamo potenziato il network verso altre mete, ad esempio in Asia. Monitoriamo costante la situazione, giorno dopo giorno, ma certo, i costi sono altissimi».\r\nLa crescita di Delta in Italia\r\nSi diceve un'altra stagione «da record per Delta, come ormai accade da tre anni a questa parte a conferma del crescente interesse della compagnia a investire su quest'area geografica». Tanta Europa quindi ma anche e soprattutto tanta Italia: «Il mercato Italia ricopre un ruolo sempre più strategico e in continua evoluzione - prosegue Cristina Casati -. L'anno scorso abbiamo trasportato 1,6 milioni di passeggeri sulle rotte Italia-America, +10%. E quest'anno la capacità aumenta di un altro 10%, offrendo fino ad un massimo di 19 voli giornalieri da sei aeroporti italiani verso sei hub negli Usa».\r\n\r\nLe novità seguono l'investimento che mira a una copertura territoriale sempre più ampia: ecco quindi la Olbia-New York, dal 21 maggio, che si aggiunge all'altra new entry italiana, la Roma-Seattle (primo collegamento di Delta tra l'Italia e la costa Ovest Usa), dal 7 maggio. \r\n\r\nGrande focus poi, «sulla customer experience, migliorata e in linea con quello che è lo standard di eccellenza di Air France-Klm».\r\nAir France-Klm \r\n«L'Italia resta un mercato per noi fondamentale - riprende Eleonore Tramus -, dove operiamo da 15 aeroporti, da Nord a Sud. E per l'estate 2026 offriremo 14.500 frequenze verso i nostri hub di Amsterdam e Parigi, collegati a loro volta con oltre 300 destinazioni nel mondo». Tra gli aumenti di capacità previsti spiccano da Roma Fiumicino i 7 voli giornalieri per Parigi Cdg che si sommano ai 5 giornalieri per Amsterdam; da Firenze 7 voli giornalieri per Parigi Cdg, da Milano, 10 voli giornalieri per Parigi Cdg (da Malpensa e Linate) oltre ai 5 giornalieri sulla Linate-Amsterdam. Infine, da Cagliari il giornaliero per Amsterdam.\r\n\r\nDa notare come «alcuni di questi voli saranno operati dagli Airbus A220 e dagli A321neo, i gioielli del nostro programma di rinnovo della flotta, orientato alla sostenibilità, con evidenti riduzioni delle emissioni di CO2, nell'ordine del 20-25% in meno».","post_title":"Il presidio italiano di Air France-Klm e Delta Air Lines. «La domanda resta forte»","post_date":"2026-03-24T14:41:54+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1774363314000]}]}}