23 December 2025

La nuova Tirrenia salpa da Cagliari – 1

La nuova Tirrenia comincia il suo percorso da Cagliari, con la presentazione delle nuove ammiraglie Amsicora e Bonaria, traghetti fast cruise ferry che serviranno la tratta Cagliari – Arbatax – Civitavecchia. “Vorrei che Cagliari diventasse il punto di snodo del sud del Mediterraneo non solo per il traffico passeggeri ma anche e soprattutto per il traffico merci – dichiara Vincenzo Onorato, presidente di Moby -. Il mio sogno è avere una Tirrenia che offra alla Sardegna i servizi che le spettano di diritto e che non sia più un’entità astratta. Il rinnovo della flotta non era previsto dalla convenzione ma abbiamo voluto cominciare da lì per dare un forte segnale che le cose stanno per cambiare. Anzi, sono già cambiate”. Il termine di riqualificazione della flotta è previsto per Pasqua 2013, con 16 navi complessive, di cui uuna di riserva in caso di avaria di una delle navi di linea. “Per il momento non abbiamo intenzione di espandere le rotte ma dedicheremo tutti i nostri sforzi a rendere efficienti e a migliorare i collegamenti in convenzione, puntando ad un servizio superiore rispetto al passato – aggiunge Ettore Morace, presidente e amministratore delegato di Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione – Non sono previsti aumenti di tariffe rispetto all’anno scorso, anzi sono state introdotte ulteriori nuove promozioni, come sono immutate dal 2004 le tariffe per i residenti. Non ci sarà alcuna riduzione del personale, che verrà mantenuto in toto. Ci piacerebbe però poter coinvolgere un numero maggiore di lavoratori sardi, e proprio per questo abbiamo intenzione di dare vita a una fondazione no profit che opererà oltre che per la riqualificazione del personale della compagnia di navigazione anche per portare i giovani a conoscere il mondo del mare e offrire loro una concreta opportunità di lavoro in futuro”.

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