22 December 2025

Csa Czech Airlines uscirà da SkyTeam il prossimo 26 ottobre

Csa Czech Airlines abbandonerà SkyTeam prima di fine anno: la conferma arriva dall’alleanza, in seguito al cambiamento del modello di business del vettore.

La compagnia, membro dell’alleanza dall’aprile 2001 – meno di un anno dopo la fondazione di SkyTeam da parte di Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines e Korean Air – uscirà quindi da SkyTeam in ottobre.

“A causa di cambiamenti nel modello operativo del gruppo, Csa Czech Airlines sta cessando le operazioni degli attuali collegamenti di linea. Come naturale conseguenza, l’adesione a SkyTeam terminerà a partire dal 26 ottobre 2024 – ha spiegato un portavoce dell’alleanza ad Aviation Week -. SkyTeam e i suoi membri ringraziano Csa Czech Airlines per gli oltre 20 anni di collaborazione e augurano agli amici e colleghi della compagnia il meglio per il futuro. Considerati gli attuali orari e la rete limitata di Czech Airlines, l’impatto complessivo sull’offerta globale di SkyTeam per i passeggeri sarà minimo.”

 

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Sacbo, società di gestione dell'aeroporto di Milano Bergamo, tira le somme dell'anno ormai concluso e guarda al prossimo quando lo scalo toccherà anche il record di aeromobili basati: 24. E saranno spesso più grandi: l’Airbus 321 porterà 50 passeggeri in più, il Boeing Max 8002 passerà da 181 a 197.\r\n\r\nIn fieri il potenziamento della viabilità e il parcheggio multipiano, di cui nel 2026 sarà realizzato il progetto esecutivo da sottoporre a Enac: una struttura di cinque piani per 2.000 auto e 30 milioni di euro di costo. «Per dare un motivo ai passeggeri per usare l’accesso a est la cosa migliore è la realizzazione del parcheggio - spiega Amelia Corti, direttore generale, ripresa da Il Corriere di Bergamo -. Che è più piccolo e quindi di realizzazione più veloce di quello previsto a ovest. Dove un cantiere sarebbe stato anche complicato dalla presenza dei lavori del treno».\r\nIl 2025 ha visto un aumento dei ricavi non-aviation, all’interno dello scalo: «Che con i nuovi spazi crescono molto anche in termini di qualità - sottolinea il presidente Giovanni Sanga -: se ne accorge chi va in altri aeroporti e ci scrive per sottolineare la differenza».\r\n\r\n\r\n\r\nAllungando lo sguardo all’estate 2026 sono confermate 150 destinazioni e anche se Milano Bergamo non è fra gli scali ufficiali delle Olimpiadi, conta sulla sua posizione geografica per un aumento di traffico. Tanto che Sacbo sta facendo una pianificazione per i voli di Stato e le delegazioni, con flussi facilitati per le squadre e le tifoserie. E se Ryanair e Wizz Air continuano a rappresentare l’85% del traffico, Sacbo è sempre in cerca di nuove collaborazioni: «Ci avete visto crescere adeguandoci come un calzino alle esigenze delle compagnie», riassume Corti. Gli interventi «più soddisfacenti», in prospettiva per i numeri, sono i nuovi contatti verso il Golfo Persico: «Sono impressionati dalla nostra vicinanza con Milano e a breve potremmo avere novità».\r\n\r\n","post_title":"Milano Bergamo guarda al 2026: nuovi viabilità e parcheggio da 30 mln di euro","post_date":"2025-12-16T13:04:07+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1765890247000]}]}}