13 May 2026

Al via la costruzione del nuovo terminal crociere di Miami griffato Msc

Progettato dallo studio internazionale di architettura Arquitectonica per un investimento complessivo di circa 350 milioni di euro, è iniziata ieri con la posa della prima pietra la costruzione del nuovo  nuovo terminal di Msc Crociere a Miami. L’opera, realizzata da Fincantieri Infrastructure, una volta terminata potrà ospitare contemporaneamente fino a tre navi di nuova generazione e a ridotto impatto ambientale, come le future unità a gas naturale liquefatto (Gnl) di Msc destinate a entrare in servizio nei prossimi mesi, movimentando fino a 36 mila passeggeri al giorno.

«Questa iniziativa rappresenta un’ulteriore importante tappa della collaborazione proficua e di lunga data tra Msc e Fincantieri – spiega il presidente esecutivo di Msc Crociere, Pierfrancesco Vago -. Siamo partner di un progetto che rende onore alle capacità ingegneristiche italiane nel mondo, chiamate a cimentarsi sul mercato crocieristico americano. Sarà il terminal più grande e tecnologicamente avanzato degli Stati Uniti, nuovo punto di riferimento del settore, nonché uno degli investimenti più significativi fatti a Miami. E consentirà alla nostra compagnia di rafforzarsi e di crescere ulteriormente nel mercato crocieristico più importante e competitivo al mondo».

Il nuovo terminal avrà un corpo centrale multilivello alto quattro piani e sarà dotato di soluzioni innovative ed ecologicamente avanzate, tra cui la possibilità di alimentare le navi direttamente da terra con la corrente elettrica. Entrerà in servizio entro la fine del 2023. Oltre a strutture all’avanguardia per i servizi forniti ai passeggeri, il nuovo terminal disporrà di numerose aree per uffici, di un parcheggio multipiano per 2.400 veicoli e prevede la costruzione di un nuovo collegamento stradale. Il progetto contempla inoltre l’edificazione di due moderne ed efficienti banchine, lunghe complessivamente circa 750 metri. Una terza banchina sarà costruita dalla contea di Miami-Dade. Il progetto include, infine, la realizzazione della relativa infrastruttura costiera, comprese le stazioni di approvvigionamento idrico ed elettrico.

Il finanziamento dell’operazione, nell’ottica del rilievo strategico del progetto per l’economia italiana e del supporto all’export, è stato emesso da Intesa Sanpaolo e Cdp a favore di Msc. Il prestito è garantito da Sace, con il contributo di Simest per la stabilizzazione del tasso e il contributo in conto interessi.

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