5 February 2026

Massa, Msc: l’Italia traina la ripresa della crocieristica globale

Saranno oltre 4 milioni i crocieristi movimentati in totale da Msc nel corso del 2021. Di questi, ben 1,5 milioni sono passeggeri italiani, molti dei quali saliti a bordo dalla Liguria, prima regione tricolore con oltre 500 mila imbarchi. Lo ha rivelato oggi Leonardo Massa, durante l’Italian Cruise Day in corso di svolgimento a Savona.

Il nostro è stato il primo Paese al mondo a far ripartire le crociere, con la Grandiosa da Genova ad agosto 2020 – ha sottolineato in particolare il managing director Italia di Msc -. E anche quest’anno si conferma il mercato trainante per la nostra compagnia a livello globale, con una movimentazione pari a oltre un terzo del totale mondo. Oggi abbiamo già 12 navi operative, su un totale di 19. Guardiamo quindi al futuro con prudente ottimismo, supportato dal buon andamento delle prenotazioni per il 2022, anno in cui prevediamo di registrare dati in significativa crescita e il ritorno all’operatività dell’intera flotta, che raggiungerà le 21 unità, grazie all’arrivo della World Europa e della Seascape. Quanto alle destinazioni, nel 2021 abbiamo riscontrato una forte domanda per le mete di prossimità, con l’Italia e il Mediterraneo tra gli itinerari più gettonati, mentre già da qualche tempo stiamo osservando un trend di crescita delle prenotazioni per le mete di tutto il mondo, tra cui Nord Europa, Emirati Arabi, Caraibi e Arabia Saudita. Quest’ultima, in particolare, una novità assoluta a livello mondiale”.

Nonostante la pandemia, prosegue infatti a pieno ritmo il piano di espansione della flotta Msc, che punta a raggiungere le 29 navi entro il 2027, grazie a un investimento totale di 13,6 miliardi di euro, comprensivo della costruzione di nuove navi sostenibili e a ridotto impatto ambientale, nonché del lancio del nuovo brand crocieristico di lusso, Explora Journeys. Questi prevede la costruzione di quattro nuove unità con Fincantieri, per un valore complessivo di oltre 2 miliardi di euro, con le prime due in consegna nel 2023 e 2024.

Nel 2021 sono inoltre entrate in servizio la Virtuosa e la Seashore, mentre il 2022 vedrà la consegna della World Europa, la prima nave Msc a Gnl, che alimenterà anche la Euribia, la cui costruzione è iniziata quest’anno e il cui debutto è previsto per il 2023. Il prossimo anno sarà consegnata dai cantieri Fincantieri di Monfalcone pure la Seascape, nave tra le più avanzate a livello di tecnologia ambientale e dotata di sistemi di riduzione catalitica selettiva pensati per ridurre le emissioni di ossido di azoto del 90% e sistemi ibridi di pulizia dei gas di scarico per rimuovere il 98% di ossido di zolfo prodotto dalla nave.

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