Niki torna nelle mani di Lauda

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A seguito di questi risultati, anche un secondo A320 è stato verniciato con la nuova tecnologia e sono già in fase di definizione i piani per estenderne l'impiego all'intera flotta.\r\n\r\nSulla base dell'implementazione prevista su tutti gli aeromobili, questa tecnologia consentirà un risparmio annuale stimato di circa 428,5 tonnellate di carburante, traducendosi in un risparmio economico superiore a mezzo milione di euroall'anno e in una riduzione stimata di circa 1.353 tonnellate di CO₂.\r\n\r\nGrazie a una tecnica di applicazione incrociata validata, Aerobase UPD consente di ottenere la copertura e la qualità della finitura richieste con un solo ciclo di applicazione dello strato di base, eliminando la necessità di una seconda mano completa e delle relative fasi intermedie di asciugatura (flash-off).\r\n\r\n\r\nOltre a ridurre il peso operativo degli aeromobili, il processo di applicazione semplificato offre anche vantaggi in termini di produttività per gli operatori, eliminando un intero ciclo di verniciatura. La formulazione migliorata garantisce inoltre una resistenza alle colature superiore di circa il 40% rispetto al tradizionale sistema a due mani, contribuendo a una maggiore uniformità e ripetibilità dei risultati in diverse condizioni operative delle cabine di verniciatura e con differenti livelli di esperienza degli applicatori.","post_title":"Tap Air Portugal: aerei più leggeri grazie alla nuova tecnologia di verniciatura","post_date":"2026-07-29T09:25:59+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1785317159000]}]}}