17 March 2026

Le ali di Lufthansa sui cieli europei: da Alitalia ad Airberlin

Lufthansa, Alitalia,

Se Lufthansa, Ryanair ed easyJet sembrano essere diventate le tre protagoniste principali della futura acquisizione di Alitalia, è la compagnia tedesca a mettersi in prima linea anche per rilevare gli asset di Airberlin e a pensare anche a un’alleanza tra quest’ultima e l’ex compagnia di bandiera italiana. Come spiegato oggi su “La Stampa”, durante questo mese sono state diverse aziende che hanno mostrato interesse per Alitalia e che stanno studiando i documenti. I gruppi sarebbero più dei 13 che hanno partecipato alla prima fase di vendita con le offerte non vincolanti. Le tre compagnie più interessate – Lufthansa, Ryanair e easyJet – guardano esclusivamente agli asset di volo, ed è quindi difficile che l’esito della gara porti alla vendita dell’intero gruppo. Più probabile dunque che i due segmenti avranno in futuro vita separata. I commissari straordinari Luigi Gubitosi, Enrico Laghi e Stefano Paleari hanno più volte sottolineato che la procedura proseguirà finché non arriverà una proposta considerata all’altezza delle aspettative. Le proposte vincolanti comunque dovranno arrivare entro il 2 ottobre e per i primi di novembre dovrebbe essere chiusa la fase di vendita, con l’avvio della trattativa con l’acquirente. Nel frattempo sembra però che i destini di Alitalia e di Airberlin, secondo vettore in Germania (in amministrazione straordinaria dallo scorso 16 agosto e, come Alitalia, partecipata da Etihad Airways) potrebbero infatti incrociarsi sotto l’egida di Lufthansa. Quest’ultima, che partecipa ad entrambe le gare pubbliche di vendita (così come peraltro anche Ryanair), potrebbe infatti fare da collettore dei due gruppi.

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