25 April 2026

Meridiana: conto alla rovescia per la chiusura della mobilità

A distanza di due giorni dalla chiusura della procedura di mobilità aperta il 9 aprile, Meridiana sintetizza in una nota ufficiale gli step che hanno caratterizzato questo lungo percorso, sottolineando, ancora una volta, che «Il futuro del gruppo, senza alcuna partnership internazionale, è oggi esposto a gravi incertezze a causa del debole posizionamento sul mercato». Il memorandum of understanding sottoscritto con Qatar Airways, che sta per decidere sull’acquisizione del 49% della compagnia, prevede alcune condizioni la cui realizzazione è preliminare alla sottoscrizione dell’accordo definitivo, tra le quali la revisione del contratto di lavoro e la risoluzione del problema del personale in esubero. In relazione a tali tematiche, «sono in corso dal febbraio 2016 le negoziazioni con le organizzazioni sindacali, con il supporto delle istituzioni governative». Ma anche gli ultimi incontri, compreso quello della serata di ieri, si sono risolti in un nulla di fatto. I tempi sono sempre più stretti visto che la procedura di mobilità si chiuderà il 23 giugno: data entro cui andrebbe risolta la questione della mobilità incentivata, specie per gli assistenti di volo, ma ad oggi sono solo «220 i dipendenti che hanno manifestato la non opposizione alla messa in mobilità incentivata». L’altra scadenza è quella imposta dal Qatar, che ha chiesto la chiusura dell’accordo sindacato azienda sul nuovo contratto entro la fine di giugno. Gli esuberi dichiarati sono 955 (880 in Meridiana fly e 75 in Meridiana Maintenance); quelli in caso di accordo con Qatar Airways (quindi di accordo sindacale su nuovo contratto di lavoro da applicare a tutto il Gruppo Meridiana): 527 (0 piloti, 422 assistenti di volo, 48 personale di terra e 57 manutenzione).

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