25 August 2026

Cathay Pacific fa il punto della situazione e scommette su Roma

Peng Erica CathayUna colazione in perfetto stile orientale, servita presso il ristorante Dim Sum di Milano, è stata l’informale occasione per scoprire qualche dettaglio su presente e futuro di Cathay Pacific. Erica Peng, country manager del vettore asiatico per l’Italia (nella foto), non ha nascosto il forte interesse che la compagnia nutre nei confronti del nostro Paese, collegato da ormai trent’anni con Hong Kong da voli diretti su Milano e Roma. A proposito della capitale, Peng ricorda l’introduzione su Fiumicino del Boeing 777, precedentemente già operativo su Malpensa, in sostituzione degli Airbus A340. «Un upgrade che ci ha consentito un aumento netto del 28% dei posti disponibili su ogni singolo volo», sottolinea Peng, che aggiunge: «Il nuovo Airbus A350, che sarà invece in servizio dal 2016, debutterà subito su Roma». Il consolidamento sul palcoscenico italiano di compagnie quali China Eastern e l’imminente arrivo di China Southern non sembrano al momento impensierire Cathay, le cui rotte sono tutte concentrate sull’hub di Hong Kong e catalizzano ancora in massima parte viaggiatori business. Il 2015, con l’apertura di nuove rotte su Düsseldorf, Boston e Zurigo, di pari passo con la diminuzione del costo dei carburanti, ha consentito a Cathay revenue migliori rispetto all’anno precedente, anche se sui dati Peng preferisce al momento mantenere un certo riserbo. Una nota a margine relativa allo storico direttore vendite e marketing di Cathay per l’Italia, Silvia Tagliaferri, che ha lasciato la compagnia ad ottobre e il cui ruolo è attualmente ricoperto ad interim proprio da Erica Peng. «Siamo alla seconda fase di colloqui e contiamo di inserire il nuovo manager entro gennaio», conclude Peng.

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