22 December 2025

Etihad Airways, il ceo Hogan incontra il Commissario europeo ai trasporti

Il presidente e ceo di Etihad Airways, James Hogan, ha incontrato il commissario europeo per i trasporti, Violeta Bulc, per sottolineare i benefici che la compagnia aerea fornisce ai consumatori europei, evidenziare il proprio contributo a favore delle economie europee e sottolineare i rischi del crescente sentimento protezionista. Hogan ha affermato che l’aviazione è un’industria globale, non un business regionale, e che qualsiasi mossa per ostacolare l’accesso di vettori stranieri e limitare la concorrenza non danneggia solamente Etihad Airways e i suoi partner europei, ma si rifletterebbe anche in tutto il settore del trasporto aereo. Hogan ha inoltre affermato, secondo una ricerca condotta da Oxford Economics, nel 2014 le operazioni di Etihad Airways nell’Unione europea hanno contribuito per un miliardo di dollari al Pil delle 28 nazioni Ue, supportando oltre 11 mila posti di lavoro. Inoltre, l’investimento della compagnia nel 2014 per la spesa di aeromobili e altre attrezzature aeronautiche ha contribuito con 2,6 miliardi di dollari al Pil Ue, sostenendo più di 28.100 posti di lavoro. «Attraverso i nostri voli, le nostre 21 partnership di code share europee e la nostra partecipazione di minoranza in cinque vettori europei – ha detto Hogan – stiamo aggiungendo valore all’Europa come nessuna compagnia aerea straniera ha mai fatto. Nel solo 2014 abbiamo trasportato 3,3 milioni di passeggeri da o per le economie della Ue. Operiamo inoltre servizi tra l’Europa e 19 destinazioni non servite da nessun altro vettore europeo, e offriamo un accesso in codeshare verso molti di questi mercati alle compagnie aeree europee, tra cui connessioni con l’Australia per 11 vettori, cinque dei quali hanno interrotto i collegamenti su queste rotte prima della nostra entrata nel mercato. Etihad Airways si impegna per l’Europa. Ma la crescente resistenza verso di noi da parte di una manciata di concorrenti protezionisti potrebbe avere conseguenze non volute ben oltre la sola limitazione del nostro sviluppo».

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