31 March 2026

Royal Caribbean investe su Genova e Civitavecchia

Dopo una stagione con 17 navi, 193‭ ‬scali e oltre‭ ‬560 mila‭ ‬crocieristi,‭ ‬Civitavecchia nel‭ ‬2013‭ ‬si riconferma porto di riferimento‭ ‬per Royal Caribbean‭ ‬nel Mediterraneo:‭ ‬in particolare per il gigante dei mari Navigator of the Seas,‭ ‬con‭ ‬28‭ ‬partenzee per la Legend of the Seas,‭ ‬con‭ ‬19‭ ‬partenze.‭ ‬Da Civitavecchia prendono il largo‭ ‬anche Celebrity Silhouette e l’ultima nata di Celebrity Cruises,‭ ‬Celebrity Reflection,‭ ‬rispettivamente con‭ ‬12‭ ‬e‭ ‬18‭ ‬partenze,‭ ‬oltre alle gemelle Azamara Journey e Azamara Quest,‭ ‬rispettivamente con‭ ‬4‭ ‬e‭ ‬6‭ ‬partenze.‭ Nel 2013 Genova diventa invece home-port di Legend of the Seas,‭ la nave di Royal Caribbean ‬che‭ ‬dal‭ ‬4‭ ‬maggio al‭ ‬25‭ ‬agosto‭ ‬2013‭ ‬prenderà il posto di Mariner of the Seas‭ ‬nell’itinerario di‭ ‬7‭ ‬notti tra Spagna e Francia con imbarco da Civitavecchia e‭ ‬dal capoluogo ligure.‭ La nave ospiterà la‬ crociera del tango‭ ‬dall’1‭ ‬al‭ ‬9‭ ‬giugno,‭ ‬con doppio imbarco da Civitavecchia e Genova,‭ ‬durante la quale gli ospiti potranno seguire corsi di tango con ballerini professionisti. Oltre a Legend of the Seas,‭ faranno scalo a Genova anche Adventure of the Seas e Celebrity Eclipse,‭ ‬per un totale di‭ ‬21‭ ‬scali.

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La compagnia precisa di aver messo in atto una serie di misure precauzionali per garantire la continuità delle proprie operazioni «in conformità con i più elevati standard di sicurezza», in un contesto di chiusure o restrizioni dello spazio aereo che impongono adeguamenti delle rotte.\r\n\r\nSamer Majali, vicepresidente e direttore generale di Royal Jordanian, ha spiegato che la compagnia deve far fronte a un aumento dei costi operativi, «in particolare a causa dell’utilizzo di rotte di volo alternative più lunghe per evitare gli spazi aerei chiusi». Allo stesso tempo, l’aumento dei prezzi del carburante, così come l’aumento dei premi assicurativi e dei costi operativi, esercita «un’ulteriore pressione sui risultati finanziari dell’azienda».\r\n\r\nLa pressione sui costi si manifesta proprio mentre la domanda di viaggi è in calo su diversi mercati. 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