18 luglio 2024 11:52
Dara Brady
Dopo avergliene detto di ogni Ryanair sigla un accordo con Expedia. Infatti il vettore ha annunciato oggi 18 luglio la sua nuova partnership “Approved ota” con una delle più grandi società di tecnologia di viaggio del mondo, Expedia Group. Questa collaborazione consente a Expedia Group di offrire i voli low cost di Ryanair ai suoi clienti, migliorando le scelte e le esperienze di viaggio per coloro che cercano valore e convenienza.
Questa è un’ottima notizia per i clienti del gruppo Expedia che desiderano prenotare le tariffe basse di Ryanair, l’imbattibile scelta di oltre 240 destinazioni e un servizio impeccabile. Semplificando il processo di prenotazione, i viaggiatori che prenotano voli Ryanair tramite Expedia Group hanno la possibilità di scegliere tra un pacchetto vacanza o una prenotazione indipendente, con un link verso il sito Ryanair.
Trasparenza
Ciò garantisce ai clienti di Expedia Group l’accesso diretto al proprio account myRyanair e agli aggiornamenti essenziali dei voli senza dover completare il processo di verifica del cliente di Ryanair. I viaggiatori potranno prenotare voli Ryanair direttamente tramite Expedia Group nei prossimi mesi.
“Siamo lieti di annunciare la nostra ultima partnership “Approved ota” con Expedia Group, leader globale nella tecnologia di viaggio – ha dichiarato Dara Brady, chief marketing officer di Ryanair -. Grazie a questo nuovo accordo, i viaggiatori di Expedia Group saranno in grado di prenotare i voli low-cost di Ryanair come parte dei loro pacchetti vacanza o prenotazioni indipendenti, con la garanzia di piena trasparenza dei prezzi e pieno accesso alla loro prenotazione. Non vediamo l’ora di lavorare con Expedia Group e di portare i loro clienti a bordo della nostra rete di voli Ryanair leader di mercato nei prossimi mesi”.
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[post_content] => Un nuovo sito grazie al quale gli agenti di viaggi possono acquistare traffico dati eSim per mobile per i loro clienti, utilizzabile nella maggior parte delle destinazioni extra Ue. Si chiama Vsim ed è solo una delle novità del gruppo Volonline: basata sulla tecnologia eSim (embedded Sim), è la versione digitale della tradizionale scheda fisica inserita negli smartphone; offre la possibilità di attivare un piano cellulare con il vantaggio di non dover cambiare fisicamente la Sim del proprio operatore telefonico italiano, ridimensionando i costi di roaming una volta a destinazione.
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“Vsim, con lo stesso criterio sul quale ci stiamo basando per tutte le nostre business unit, è un servizio innovativo che va a favore della rete agenziale - spiega il cto e cme del gruppo Volonline, Luca Adami -. Può rappresentare infatti un valore aggiunto importante per il cliente, consentendo all’adv di avere una fonte di reddito aggiuntivo, ma soprattutto di posizionarsi come un’azienda all’avanguardia e attenta alle esigenze dei viaggiatori. La Vsim può essere venduta con un viaggio by Volonline Group, ma anche con viaggi organizzati in maniera autonoma e con altri operatori".
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Secondo quanto si legge da Les Echo, le nuove rotte non influiranno sull'attività della low cost da Parigi Beauvais, dove il vettore ha un importante hub.
L'acquisizione di slot a Parigi Orly da parte di Ryanair arriva meno di due settimane dopo la minaccia della low cost di abbandonare dieci aeroporti regionali in Francia, a causa dell'aumento delle tasse sui biglietti aerei che renderebbe insostenibili le rotte verso queste destinazioni.
Altri voli da Parigi Orly potrebbero entrare nel network da Orly, visto che l'aeroporto ha offerto oltre 8.000 nuovi slot di volo alle compagnie aeree.
Nuovi slot sono stati assegnati anche a Volotea, oltre che a Lot e Wizz Air. Tra le novità, un solo nuovo volo a lungo raggio, quello per Montréal del vettore low-cost Frenchbee.
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La ricezione dei velivoli da parte del vettore ha subito notevoli ritardi. I piani originali prevedevano la consegna del primo jet entro la metà del 2024, ma il tutto è slittato a ottobre. Successivamente, ulteriori ritardi imputabili direttamente ad Airbus hanno posticipato la prima consegna, precludendo alla compagnia il previsto lancio dei collegamenti con l'A330neo verso Melbourne, programmati per il mese di dicembre.
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Saranno cinque gli aeromobili della low cost basati in Puglia (3 a Bari, 2 a Brindisi) con l'obiettivo di trasportare oltre 6 milioni di passeggeri all'anno, per una crescita del +7%.
"Operiamo da/per la Puglia da 20 anni, durante i quali abbiamo trasportato oltre 50 milioni di passeggeri ed effettuato investimenti significativi nella regione, tra cui i nostri 5 aeromobili basati (investimento di $500 milioni), supportando oltre 4.600 posti di lavoro locali, incrementando il turismo in entrata e migliorando la connettività per i residenti della Puglia" commenta Fabrizio Francioni, head of communications Italy di Ryanair.
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[post_content] => Balzo in avanti del 60% per il numero dei visitatori italiani a Barbados in questo 2024 ormai giunto al termine, rispetto all'anno precedente. E per il 2025 l'isola punta a rafforzare ulteriormente questo trend proponendo programmi combinati, come le estensioni mare abbinate a Canada e Stati Uniti, e le crociere di Star Clippers ed Explora Journeys con partenza proprio da Barbados.
Iniziative che consentono ai viaggiatori di vivere un’esperienza unica che unisce il fascino delle crociere con il relax di una vacanza caraibica.
I collegamenti aerei dall'Italia sono garantiti da British Airways (via Londra Heathrow senza effettuare il cambio terminal), Condor Airlines (via Francoforte) e Virgin Atlantic (sempre via Heathrow). Inoltre, numerosi voli diretti collegano l’isola agli hub principali della costa Est degli Stati Uniti e del Canada.
A conferma dell'appeal della destinazione sugli agenti di viaggio italiani anche il recente roadshow organizzato in collaborazione con Quality Group: l’evento - quattro tappe tra Liguria e Toscana - ha coinvolto oltre 120 agenti, offrendo un’opportunità unica di formazione e approfondimento. Durante gli incontri sono stati presentati alcuni dei nuovi cataloghi monografici di America World, di cui uno interamente dedicato ai Caraibi e alle crociere, che include Barbados come una delle principali destinazioni. L’isola risulta tra le più performanti nel portfolio del tour operator, grazie alla crescente popolarità tra i viaggiatori italiani in cerca di esperienze autentiche e rigeneranti.
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Ryanair a volte si limita a minacciare, ma altre volte mantiene ciò che promette, come sta accadendo in Germania, dove ha ridotto la propria presenza. Adesso è il turno della Francia, che ha approvato un forte aumento delle tasse sull'aviazione commerciale a partire da gennaio del prossimo anno.
La tassa di solidarietà, come la chiamano loro, entra in vigore il 1° gennaio, ma ha degli effetti. "Dobbiamo chiudere le rotte perché a questi ritmi non sono più economicamente sostenibili", ha affermato Jason McGuinness, delegato irlandese in Francia.
Affermazione
Oggi in Francia un volo europeo paga 2,63 euro di tasse, che saliranno a 9,5 euro. Proprio mentre Air France deve accettarla, Ryanair afferma inequivocabilmente che "i nostri aerei voleranno in paesi come la Spagna o la Polonia, dove questa tassa non esiste, o come l'Italia, l'Ungheria o la Svezia, che l'hanno abolita", aggiunge la compagnia.
La Francia ha già le prove che Ryanair a volte mette in atto le sue minacce perché ha chiuso definitivamente la sua base a Bordeaux, a causa dell'aumento dei prezzi aeroportuali.
La low cost irlandese vola su 22 aeroporti regionali, di cui potrebbe restare solo in dodici. In alcuni casi questa decisione potrebbe essere costosa, come a Carcassonne dove nessun altro vola o a Limoges, dove vola solo un'altra compagnia aerea, ma con voli occasionali.
Tuttavia, i tribunali francesi hanno interrogato molti aeroporti regionali che chiedono sussidi per rimanere aperti e poi sovvenzionano Ryanair per mantenere i suoi voli.
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“Questo è uno schiaffo ai viaggiatori che vogliono scegliere - ha commentato il direttore generale della Iata, Willie Walsh, che non ha esitato a definire la questione 'spaventosa' -. Vietare a tutte le compagnie aeree di far pagare il bagaglio a mano significa che il costo sarà inserito in ogni biglietto. Quale sarà la prossima mossa? Obbligare tutti gli ospiti degli alberghi a pagare la colazione? O richiedere a tutti di pagare il guardaroba quando si acquistano i biglietti per i concerti?”.
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