28 agosto 2025 10:41
Qantas ha ordinato altri 20 Airbus A321Xlr, con l’ingresso del primo esemplare previsto per settembre. La maggior parte degli A321Xlr aggiuntivi sarà impiegata su tratte più lunghe, comprese le rotte internazionali a corto e medio raggio, e sarà configurata con sedili reclinabili in classe business.
Gli ordini, annunciati insieme alla pubblicazione dei risultati finanziari annuali di Qantas, si aggiungono agli impegni già esistenti per 28 A321Xlr, e le consegne dei nuovi aeromobili inizieranno solo nel 2028.
Vanessa Hudson, ceo del gruppo Qantas, ha spiegato che i nuovi ordini «accelereranno il ritiro» dei più datati Boeing 737, che attualmente costituiscono la spina dorsale delle operazioni a corto raggio e nazionali.
«Gli A321Xlr non solo ci aiuteranno a servire il mercato aziendale che viaggia tra Perth e la costa orientale dell’Australia, ma ci consentiranno anche di espandere i voli sulle rotte esistenti verso il Sud-est asiatico e di aprire nuove possibilità come Perth-India e Adelaide-Singapore» ha aggiunto Hudson.
Qantas ha accolto in flotta il primo A321Xlr nel luglio di quest’anno e prevede di metterlo in servizio a metà settembre. Sarà la prima compagnia aerea dell’Asia-Pacifico a utilizzare questo modello.
L’A321Xlr opererà inizialmente sulle principali rotte domestiche, come Sydney-Melbourne e Sydney-Perth, prima di essere “progressivamente” esteso ad altre rotte del network. Jetstar, la divisione low cost del gruppo, prenderà in consegna il suo primo A321Xlr nel 2027, che utilizzerà sui voli internazionali.
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Il personale del museo simbolo della Francia - con i tre principali sindacati, Cfdt, Cgt e Sud - ha infatti indetto uno sciopero, rinnovabile, dal 15 dicembre: la decisione giunge a qualche giorno dal disastro provocato dalla fuga d'acqua che ha allagato la sala della biblioteca delle antichità egizie, provocando danni a diverse centinaia di libri.
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La Liguria ha approvato un rifinanziamento dell'edizione 2025 del patto per il lavoro nel turismo per ulteriori 3,5 milioni di euro a valere su risorse afferenti al Pr Fse+ 2021-2027 per l'erogazione dei bonus assunzionali rivolti alle imprese turistiche.
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[post_content] => L'aeroporto di Bologna vola verso una chiusura 2025 oltremodo soddisfacente, dopo che i primi nove mesi sono stati «un periodo positivo perché abbiamo realizzato i nostri obiettivi in termini di avanzamento degli investimenti» ha dichiarato il ceo del Marconi, Nazareno Ventola, a Teleborsa.
«Dal punto vista del traffico siamo cresciuti di un due e mezzo circa, che è legato sostanzialmente al fatto che quest'anno abbiamo dei lavori nel terminal che sono stati in parte completati durante l'anno, che hanno limitato la capacità nei momenti di picco.
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[post_content] => Cambio di passo per Flybondi che piazza un ordine fino a 35 aeromobili Airbus e Boeing a corridoio singolo - A220 e 737 Max 10 - per un investimento stimato in 1,7 miliardi di dollari.
La low cost argentina, che ha spiccato il volo nel 2018, diventa così il primo cliente dell'Airbus A220 in America Latina, con un ordine per 15 A220-300 e opzioni per altri cinque aeromobili. In casa Boeing sono invece 10 i 737-10 ordinati, più cinque opzioni.
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