26 June 2026

Garuda Indonesia ordina 14 A330-900neo

A330-900neo_GARUDA INDONESIA_Garuda Indonesia ha confermato un ordine siglato con Airbus per l’acquisto di 14 A330-900neo, la versione dotata di nuova motorizzazione dell’aeromobile best seller A330, a supporto della futura crescita ed espansione delle attività del vettore. L’accordo è stato siglato nel corso di una cerimonia che si è tenuta a Londra alla presenza di Joko Widodo, presidente dell’Indonesia, e del primo ministro britannico, David Cameron. Garuda Indonesia prevede di utilizzare l’A330neo per sviluppare il proprio network di medio e lungo raggio, grazie a questo aeromobile che offre tecnologie di punta e una maggiore efficienza. Questo ordine sostituisce e amplia l’ordine preesistente di sette A330-300. Gli A330neo saranno consegnati a partire dal 2019. «Siamo lieti di annunciare la prosecuzione della nostra lunga relazione con Airbus. Sia Garuda Indonesia, sia Airbus comprendono pienamente l’obiettivo di questo accordo: una strategia di lungo termine per vincere una sfida globale» ha dichiarato Arif Wibowo, ceo di Garuda Indonesia. «L’A330neo rappresenta un futuro di ancor maggiore efficienza per Garuda Indonesia. Riteniamo che la ristrutturazione di questo ordine sosterrà il nostro continuo impegno nel fornire ai nostri clienti viaggi aerei più moderni, confortevoli e di qualità eccellente, oltre che a rafforzare la nostra crescita sostenuta e le attività di espansione del vettore. E siamo convinti che questo aeromobile, dotato delle più recenti tecnologie, ci aiuterà a essere più competitivi sul mercato» ha aggiunto Arif Wibowo.

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Uno degli Swiss Historic Hotels, eppure dotato di un sistema di riscaldamento sostenibile e parte del programma Swisstainable promosso da Svizzera Turismo. Una struttura dotata di 68 camere modulabili per formare appartamenti con cucina e bagno su richiesta, con un’attenzione per tutte le esigenze alimentari. Un hotel che accoglie fino a 6000 ospiti nei mesi più affollati e oggi si riempie anche a gennaio grazie al World Economic Forum della vicina Davos. «La storia del Kurhaus Hotel Bergün inizia nel 1903, con la costruzione della Ferrovia Retica. - racconta Christof Steiner, managing director dell’hotel -. Il paese di Bergün, a 1400 metri di altitudine, era un importante punto di passaggio per le carrozze che attraversavano il passo dell’Albula trasportando beni e persone. Ma quando venne costruita la ferrovia tutti i trasporti a cavallo si fermarono, perché il treno era più conveniente e rapido. 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