25 April 2026

AlpTransit: oltre 100.000 visitatori per la galleria di base del San Gottardo

AlpTransit2Dopo l’inaugurazione ufficiale il primo giugno, AlpTransit ha aperto le porte al pubblico per una due giorni di festa il 4 e 5 giugno. Le giornate dedicate alla galleria di base del San Gottardo hanno attratto oltre 100.000 persone nelle quattro piazze interessate, Biasca e Pollegio in Ticino e Erstfeld e Rynacht nel canton Uri. In esposizione vecchi treni e locomotori, un ampio programma d’intrattenimento con informazioni, eventi culturali e gastronomici, nonché un programma per i bambini nei due centri espositivi ai portali nord (Rynacht) e sud (Pollegio) della galleria di AlpTransit, ma soprattutto la possibilità di viaggiare a 200 km/h all’interno della nuova galleria con ritorno sulla vecchia linea del Gottardo con treni ogni 20 minuti. I treni continueranno a passare su questa tratta fino al 10 dicembre 2016. Dal giorno successivo, 11 dicembre, tutto il traffico tra il sud delle Alpi e il nord verrà indirizzato alla galleria di base: un tunnel lungo 57 km percorso in circa 25 minuti. Costruito in 17 anni con un costo di oltre 12 miliardi di franchi, consente una capacità di 325 treni al giorno di cui 65 passeggeri e 260 merci. Con l’entrata in funzione della galleria i tempi di percorrenza tra Milano e Zurigo si accorceranno di 33 minuti (da 4,03 a 3,30) entrando in concorrenza con il collegamento aereo da Malpensa. Nel 2020, con l’apertura della galleria di base del Ceneri tra Lugano e Bellinzona, le due città si troveranno a soli 2,58 minuti di distanza in treno: calcolando i tempi di percorrenza dai due centri città il treno diventerà il mezzo di trasporto più richiesto per i viaggi tra Milano e Zurigo.

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