25 June 2026

Airberlin, nuovo software per ottimizzare il flusso d’aria

Aerodynamic OptimisationAirberlin ha sviluppato, nell’ambito del suo programma di eco-efficienza, un nuovo software per misurare l’ottimizzazione del flusso d’aria. Piccole anomalie, punti di vernice scrostati o una fessura millimetrica tra i portelloni del carrello sulla fusoliera influiscono sull’aerodinamica comportando una maggiore resistenza all’aria, che a sua volta si traduce in un maggiore consumo di carburante. Il nuovo strumento di Airberlin guida i meccanici addetti alla strumentazione di volo attraverso un’ispezione standardizzata dell’intero corpo del velivolo e li assiste nella misurazione e classificazione di difetti superficiali. Il software calcola inoltre il consumo di carburante aggiuntivo causato dalla maggiore resistenza all’aria. Successivamente viene creato un elenco delle priorità per i piani di manutenzione dei singoli velivoli, in modo tale che i difetti possano essere eliminati con interventi di manutenzione successivi. A tutt’oggi, con il nuovo software, airberlin ha effettuato la misurazione delle imperfezioni superficiali su 15 aerei. In futuro questa verifica dovrà essere effettuata sull’intera flotta airberlin e successivamente ripetuta a turni.

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