20 maggio 2020 10:24

Il Seven Mile Bridge, il ponte più famoso che collega le Florida Keys
Le Florida Keys da lunedì 1 giugno saranno nuovamente aperte ai visitatori, dopo il lockdown al turismo che durava dal 22 marzo, per ridurre al minimo la potenziale diffusione di COVID-19.
L’allentamento delle restrizioni al turismo coinciderà con la prevista sospensione del 1 giugno dei posti di blocco sulle due strade che conducono dalla terraferma dell’estrema propaggine meridionale dello stato della Florida alle Keys. Inoltre, i piani, prevedono la sospensione dei controlli ai passeggeri in arrivo negli aeroporti di Key West International e Florida Keys Marathon International.
I provvedimenti correlati alla riapertura prevedono che il numero di “sistemazioni” deve essere limitato al 50% dell’occupazione standard durante le fasi iniziali della riapertura, salvo poi aggiustare le misure col passare del tempo.
Le nuove infezioni da coronavirus nella contea di Monroe sono state notevolmente ridotte, hanno dichiarato i sanitari e il tasso di infezione a Miami- Dade e Broward è diminuito, sensibilmente, spingendo gli amministratori di quelle contee ad iniziare a riaprire aziende e strutture pubbliche.
Questi sono stati i fattori chiave che hanno portato alla determinazione della data ripresa del turismo nelle Keys.

Heather Carruthers
Il sindaco della contea di Monroe, Heather Carruthers, ha affermato che il sistema turistico si sta resettando per una “nuova normalità” mirata ad ospitare i visitatori.
Nuove linee guida per la disinfezione e il distanziamento sociale, nonché l’uso obbligatorio di mascherine sia per i visitatori che per coloro che lavorano nell’industria turistica, devono essere disponibili all’uso, obbligatorio, con il contributo del Dipartimento della Salute della Florida, dei Centri per il controllo delle malattie e dell’American Hotel and Lodging Association.
Carruthers ha affermato che la contea prevede di applicare le linee guida sulla salute in maniera approfondita e responsabile.
Grande apprezzamento è stato espresso dalla comunità turistica della contea di Monroe e non solo. Rita Irwin, presidente del consiglio di sviluppo turistico della contea di Monroe, l’ufficio di gestione delle destinazioni per la Florida Keys & Key West ha dichiarato che al di là della soddisfazione per la ripresa del business, il turismo è la linfa vitale economica delle Keys e quasi la metà della forza lavoro è impiegata in maniera direttamente collegata all’arrivo di visitatori. Le informazioni sulle Florida Keys sono disponibili su fla-keys.com
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Conflitto in Medio Oriente
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Fiducia
«L’ingresso di 30 nuove agenzie e l’aumento del fatturato del 18% a parità di perimetro confermano la fiducia del mercato nel nostro progetto. Sono risultati frutto di una strategia chiara, di un’organizzazione efficiente e, soprattutto, dell’impegno quotidiano di una squadra di professionisti che supporta concretamente la crescita delle agenzie affiliate».
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Numeri da record a Ferragosto a Roma. Secondo le ultime stime dell'Ente bilaterale del turismo del Lazio, nel periodo di Ferragosto sono previsti 662 mila arrivi e 1,7 milioni di presenze, rispettivamente +1,86% e +1,87% rispetto al 2025.
"Sono dati aggiornati al 31 luglio, quindi soggetti a possibili aumenti con prenotazioni last minute. Il turismo a Roma continua a segnare numeri da record e agosto non è più da considerare come bassa stagione" ha dchiarato Alessandro Onorato, assessore ai grandi eventi, sport, turismo e moda.
"Il trend rispecchia l'andamento del turismo del 2026, che nel primo semestre ha registrato un segno positivo rispetto al 2025, l'anno da record di Roma: tra gennaio e giugno gli arrivi infatti sono stati 10,9 milioni (+2,62%) mentre le presenze sono state 25,1 milioni (+2,14%). Siamo contenti perché il turismo è una risorsa da gestire con equilibrio, un'industria che crea posti di lavoro e ricadute economiche" ha concluso Onorato.
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Medio Oriente
Per la compagnia la crisi non è solo una questione di aumento dei costi del carburante. La chiusura o la restrizione di diversi spazi aerei, unitamente ai requisiti di sicurezza, ha portato alla sospensione temporanea dei voli per Amman, Erbil, Tel Aviv e Teheran. Queste sole cancellazioni di voli hanno causato perdite stimate in decine di milioni di euro.
Questo episodio mette in luce la particolare vulnerabilità del modello hub di Vienna: le rotte verso il Levante, l'Iraq e l'Iran alimentano sia il traffico locale sia i collegamenti tra l'Europa centrale, il Medio Oriente e l'Asia. Oltre ai voli cancellati, le deviazioni imposte ad alcuni voli aumentano meccanicamente i costi operativi a causa dei tempi di percorrenza più lunghi, del maggiore consumo di carburante e delle limitazioni nella pianificazione degli equipaggi.
Redditività ridotta
La domanda, tuttavia, è rimasta sostenuta. Austrian Airlines ha trasportato 6,96 milioni di passeggeri tra gennaio e giugno, con un incremento del 6% rispetto all'anno precedente, mentre i ricavi sono aumentati del 4% a 1,22 miliardi di euro. Il tasso di occupazione dei posti è migliorato di 3,4 punti percentuali, raggiungendo l'80,6%, mentre la capacità, misurata in chilometri per posto disponibile, è rimasta pressoché invariata a 13,53 miliardi.
La regolarità operativa, tuttavia, rimane elevata: il 98,8% del programma è stato completato come previsto. La compagnia aerea ha inoltre riutilizzato la capacità resasi disponibile a seguito delle sospensioni in Medio Oriente: sono stati programmati circa 800 voli aggiuntivi verso destinazioni turistiche europee come Palma di Maiorca, Dubrovnik, Barcellona, Nizza e Malaga.
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Il Gruppo Cathay, che comprende Cathay Pacific , Cathay Cargo, la compagnia aerea low-cost HK Express e diverse società controllate, ha generato ricavi per 68,061 miliardi di dollari di Hong Kong nei primi sei mesi del 2026, pari a circa 8,73 miliardi di dollari statunitensi. Ciò rappresenta un aumento del 25,3% rispetto allo stesso periodo del 2025. Il margine di profitto ha raggiunto il 9,2%, rispetto al 6,7% dell'anno precedente.
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Passeggeri
Cathay Pacific ha trasportato 16 milioni di passeggeri tra gennaio e giugno, il 17,5% in più rispetto al primo semestre del 2025. La sua capacità, misurata in chilometri per posto disponibile, è aumentata dell'11,8%, mentre il fattore di carico ha guadagnato 2,7 punti percentuali, raggiungendo l'87,5%.
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In Algeria, Gnv opera in collaborazione con AFLT Maritime, agente generale ufficiale e partner della Compagnia per la gestione e il supporto delle linee marittime tra l'Algeria e l'Europa, a supporto dello sviluppo delle attività nel Paese.
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