19 settembre 2024 10:45
Apostolos Tzitzikostas
Apostolos Tzitzikostas è il nuovo commissario ai trasporti e al turismo della Commissione europea. È quanto ha stabilito Ursula Von der Leyen nel suo organigramma, che conta un totale di 27 incarichi.
Tzitzikostas prende il posto di Adina Valean. Laureato in governance e relazioni internazionali alla Georgetown University, è governatore della Macedonia Centrale dal 2013. È anche presidente dell’Associazione delle regioni della Grecia.
Secondo Hellenic News, il primo ministro greco Kyriakos Mitsotakis ritiene che questa nomina “sia un grande successo per il Paese. Siamo riusciti a convincere la Commissione europea che il turismo merita un proprio spazio nelle politiche europee. E il suo spazio è greco, poiché la Grecia è leader nello sviluppo del turismo sostenibile e può contribuire con proposte nella direzione del turismo sostenibile e del miglioramento delle infrastrutture”.
Allo stesso tempo, ha osservato che migliorerà “la posizione del nostro Paese e il suo importante ruolo nella connettività e nei trasporti, soprattutto verso la più ampia area balcanica, una regione che ha ancora bisogno di rafforzare le proprie infrastrutture”.
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Il potenziale cambio alla presidenza arriverebbe in vista dell'attuazione dell'accordo con Lufthansa, una mossa del governo che si inserisce nel contesto di un orientamento più marcatamente “tedesco” per la compagnia.
La scelta di Varricchio, con l’esperienza diplomatica e le solidali relazioni italo-tedesche, è vista infatti - secondo alcuni osservatori - come un punto di forza per facilitare la transizione e per potenziare ulteriormente la posizione di Ita Airways nel mercato globale.
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Attualmente, Jan De Raeymaeker è cfo di Lineas, il più grande operatore privato di trasporto ferroviario merci in Europa, dove è responsabile dei team Finance, Legal e Purchasing.
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«Jan De Raeymaeker porta con sé una vasta esperienza nei settori delle compagnie aeree e dei trasporti, oltre a un'ottima conoscenza del mercato europeo continentale - ha commentato Stephen Hester, presidente di easyJet -. Sono impaziente di lavorare con Jan e Kenton per realizzare la nostra ambizione di diventare la prima compagnia aerea in Europa, con benefici per i nostri clienti, stakeholder e dipendenti».
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«Abbiamo riscontrato una domanda sensazionale per questo servizio e, in risposta, aumentiamo i nostri voli settimanali verso la città del Rajasthan, fornendo la frequenza e gli orari convenienti che i nostri passeggeri desiderano - afferma Arik De, chief revenue and commercial officer di Etihad -. Questa espansione consente ai viaggiatori indiani di accedere facilmente sia ad Abu Dhabi che a Dubai, offrendo al contempo connessioni agevoli con la nostra rete globale, il tutto con la promessa di un'esperienza di volo eccezionale».
Gli ospiti che volano da Jaipur agli Stati Uniti possono usufruire della struttura della US Customs and Border Protection (CBP) ad Abu Dhabi, che snellisce il processo di immigrazione.
L'aumento della frequenza su Jaipur sottolinea ulteriormente il crescente impegno di Etihad sul mercato indiano, dove la compagnia ha incrementato la sua capacità di oltre un terzo negli ultimi 12 mesi e ha recentemente celebrato il 20° anniversario del suo primo servizio verso il subcontinente.
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[post_content] => Ita Airways si è aggiudicata il bando della Regione Sardegna per operare le rotte in continuità territoriale da Alghero per Roma Fiumicino e Milano Linate.
La compagnia aerea, che torna così sull'isola dopo aver disertato i bandi per i collegamenti da Olbia e Cagliari, è stata tra l'altro l'unica a presentare un'offerta per la rotta tra lo scalo "Riviera del Corallo" e il city airport milanese, presentando un ribasso dell'1% sulla base d'asta per un importo di 3.425.758,15 euro.
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«Nutrivamo molta fiducia sul fatto che l’aumento della base d’asta, reso possibile dalla nostra decisione di procedere con una nuova gara aperta, avrebbe reso più appetibile la partecipazione al bando di gara per lo svolgimento del servizio in continuità territoriale su Alghero - fa sapere l’assessora dei trasporti Barbara Manca -. Con la prossima assegnazione di queste due rotte, il cui iter sarà portato avanti rapidamente in modo da garantire l’inizio del servizio per la data prefissata, tutti i collegamenti saranno garantiti fino a ottobre del 2025».
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[post_content] => L'Airbus A321Xlr farà la sua comparsa nella flotta di United Airlines nel gennaio 2026, andando progressivamente a sostituire i più datati Boeing 757 della compagnia.
Patrick Quayle, vicepresidente senior del vettore statunitese per la pianificazione del network globale e le alleanze, ha spiegato che non si prevede che l'Xlr svolga un ruolo nell'espansione della rete del vettore prevista per la prossima primavera, quella cioè che comprende i nuovi collegamenti per la Groenlandia e la Mongolia.
«Arriverà dopo la stagione estiva» ha dichiarato, lasciando intendere che l'Xlr finirà per sbloccare ‘cose ancora più uniche’, dato che United continua a individuare destinazioni fuori dai sentieri battuti.
Il vettore con sede a Chicago ha ordinato 50 Xlr nel 2019, anticipando la necessità di effettuare il phase-out della flotta di Boeing 757-200 relativamente inefficienti.
All'inizio di ottobre Aer Lingus ha annunciato l'intenzione di lanciare la prossima estate voli diretti da Dublino a Nashville utilizzando proprio gli Xlr; nel frattempo sarà Iberia, altro vettore del gruppo Iag, ad accogliere in flotta per primo l'Xlr.
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E Nobis è riuscita a fornire una protezione anche per queste esigenze: "Siamo stati tra le prime compagnie assicurative ad aver incluso, come cause di annullamento del viaggio, anche gli atti di terrorismo. Non solo: per quanto riguarda i rischi climatici, tutte le nostre polizze prevedono la facoltà di cancellare il viaggio in caso di impossibilità di raggiungere il luogo di destinazione. Ulteriore sicurezza è offerta infine dall’assistenza h24, sette giorni su sette, della centrale operativa e del servizio medico ai quali i viaggiatori possono accedere per ogni necessità o anche solo per un consiglio", conclude Pedrone.
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La compagnia del gruppo Iag ha spiegato anche di voler posticipare il lancio della nuova rotta da Londra Heathrow a Kuala Lumpur e di voler sospendere un volo al giorno tra Londra Gatwick e New York nonché tra Londra Heathrow e Doha.
British ha attribuito l'ondata di tagli a “ritardi nella consegna di motori e parti” da parte di Rolls-Royce; problemi che riguardano in particolare i motori Rolls-Royce Trent 1000 montati sui Boeing 787 a lungo raggio.
«Abbiamo intrapreso questa azione perché non crediamo che il problema sarà risolto rapidamente e vogliamo offrire ai nostri passeggeri la certezza che meritano per i loro piani di viaggio» spiega un comunicato del vettore ripreso dal Financial Times.
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Battuello raccoglie quindi in parte l'eredità di Andrea Tucci, che lascia la società dopo aver fornito un importante contributo al business aviation di Sea.
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«Vogliamo costruire un nuovo modello di governance per il sistema turistico sardo - spiega l'assessore al Turismo, Artigianato e Commercio della Regione Sardegna Franco Cuccureddu - attraverso la realizzazione di una DMO regionale che possa coordinare e aggregare l’offerta turistica territoriale. L'obiettivo è creare un sistema che valorizzi l'intero spettro dell'offerta sarda, aumentando il peso del turismo nel PIL regionale, un dato ancora troppo basso. Per far questo dobbiamo incrementare il valore di tutti i prodotti turistici isolani».
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