6 October 2026

Qantas aggiunge altri 20 A321Xlr all’ordine già in cantiere. Consegne dal 2028 in poi

Qantas ha ordinato altri 20 Airbus A321Xlr, con l’ingresso del primo esemplare previsto per settembre. La maggior parte degli A321Xlr aggiuntivi sarà impiegata su tratte più lunghe, comprese le rotte internazionali a corto e medio raggio, e sarà configurata con sedili reclinabili in classe business.

Gli ordini, annunciati insieme alla pubblicazione dei risultati finanziari annuali di Qantas, si aggiungono agli impegni già esistenti per 28 A321Xlr, e le consegne dei nuovi aeromobili inizieranno solo nel 2028.

Vanessa Hudson, ceo del gruppo Qantas, ha spiegato che i nuovi ordini «accelereranno il ritiro» dei più datati Boeing 737, che attualmente costituiscono la spina dorsale delle operazioni a corto raggio e nazionali.

«Gli A321Xlr non solo ci aiuteranno a servire il mercato aziendale che viaggia tra Perth e la costa orientale dell’Australia, ma ci consentiranno anche di espandere i voli sulle rotte esistenti verso il Sud-est asiatico e di aprire nuove possibilità come Perth-India e Adelaide-Singapore» ha aggiunto Hudson.

Qantas ha accolto in flotta il primo A321Xlr nel luglio di quest’anno e prevede di metterlo in servizio a metà settembre. Sarà la prima compagnia aerea dell’Asia-Pacifico a utilizzare questo modello.

L’A321Xlr opererà inizialmente sulle principali rotte domestiche, come Sydney-Melbourne e Sydney-Perth, prima di essere “progressivamente” esteso ad altre rotte del network. Jetstar, la divisione low cost del gruppo, prenderà in consegna il suo primo A321Xlr nel 2027, che utilizzerà sui voli internazionali.

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