10 March 2026

Cathay Pacific ritorna a Roma e continua a investire, su flotta, servizi e network

Nella splendida cornice del ristorante Sadler di Casa Baglioni a Milano, Cathay Pacific presenta i nuovi progetti e le novità per la stagione estiva. Nominata ancora una volta tra le prime cinque migliori compagnie aeree al mondo, la compagnia di bandiera di Hong Kong riprende il traffico passeggeri a pieno ritmo e passa così all’azione: investimenti per migliorare i servizi a bordo, acquisizione di nuovi aeromobili, nuove destinazioni e nuove lounge.  

«Dal nostro hub di Hong Kong, Cathay Pacific e la low cost Hk Express operano collegamenti diretti su 75 destinazioni nel mondo, Giappone, Australia, Asia, Nuova Zelanda, comode connessioni per il traffico turistico e business della nostra clientela italiana ed europea. Entro l’anno voleremo verso 100 destinazioni», ha affermato Paul Johannes, vice president customer travel and lifestyle, Europa. 

Un lifestyle quello di Cathay che è mood e stile di vita, che comincia a bordo degli aeromobili e termina nelle esperienze di viaggio. «Investiamo 100 mila dollari di Hong Kong per l’ampliamento della flotta nei prossimi due anni, con l’obiettivo di espanderla e modernizzarla, arrivare a 100 aeromobili ed elevare ulteriormente gli standard di viaggio a bordo».  

L’Italia resta un mercato importante per la compagnia che vola nel nostro paese da quasi 40 anni e ritorna a rafforzare la sua operatività. Dal 5 giugno, ripartirà da Roma con 3 voli settimanali, lunedì, giovedì e sabato che si sommano ai voli giornalieri di Milano, per rimanere probabilmente permanenti per tutto l’anno. Apertura di nuove destinazioni cui seguiranno quelle di Bruxelles e Monaco. Venti destinazioni in Cina nelle principali città. Diciannove destinazioni in Giappone, che attrae il traffico italiano grazie alla comoda connessione con l’Australia. Facili connessioni da Hong Kong e alta capacità di riempimento con l’utilizzo di B777 e A350 900 sul lungo raggio. In programma nuove classi di prenotazione, la premium economy sui B777. Capacità di riempimento in crescita del 36% ad aprile 2025 rispetto allo stesso meso 2024 con load factor all’86% e il boom del Giappone che fa la parte da leone. 

Quattro lounge a Hong Kong, una a Londra, una di prossima apertura a Parigi e New York, e poi anche Tokyo, Bangkok, Shangai e in Filippine e Medio Oriente. Nella prima fase del piano di miglioramento delle lounge di Cathay, la The Bridge ha riaperto a Hong Kong il 7 maggio, ridisegnata e pensata con una serie di nuove caratteristiche. The Wing, First chiuderà il 23 maggio e riaprirà nel 2026, seguita da The Wing, Business. Anche The Deck è in fase di rinnovamento e servirà come lounge provvisoria per la First Class durante la ristrutturazione di The Wing. 

 

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