24 June 2026

Aci World: domanda di viaggio elevata, ma la piena ripresa è ancora prevista per il 2024

I viaggi aerei dovrebbero registrare una costante crescita complessiva nella seconda metà del 2022, avvicinando il settore alla sua piena ripresa, tuttora prevista per il 2024“: Luis Felipe de Oliveira, direttore generale di Aci World, commenta così i dati emersi dall’ultima indagine dell’associazione mondiale degli aeroporti. “Il recente slancio creato dalla revoca di molte misure sanitarie e dall’allentamento della maggior parte delle restrizioni ai viaggi in molti Paesi europei e nelle Americhe ha rinnovato l’ottimismo del settore”.

Ma la ripresa “è ancora disomogenea: esiste un divario tra i mercati, soprattutto dove sono ancora in vigore rigide restrizioni ai viaggi, la disponibilità e l’adozione del vaccino Covid-19 sono limitate e sono visibili conflitti geopolitici. Questo divario ha avuto l’effetto di compensare l’impatto della domanda repressa durante l’inizio della stagione estiva dell’emisfero settentrionale su scala globale.

Ripresa del traffico aeroportuale: 2021 e 1° semestre 2022
Con i volumi di passeggeri globali per l’intero anno 2021, rispetto alla proiezione di base di 9,8 miliardi di passeggeri, si stima che il Covid-19 abbia ridotto il traffico di 5,2 miliardi di passeggeri, pari a una perdita potenziale del 52,9%. Nei primi due trimestri del 2022, il volume globale dei passeggeri è stato di 1,3 miliardi e 1,7 miliardi, pari al 62,0% e al 75,2% dei livelli del 2019. Rispetto alla proiezione di base (2019), le perdite di traffico stimate rappresentano una perdita rispettivamente del 44,4% e del 32,2%.

Più di una, però, le difficoltà all’orizzonte: dal conflitto in corso in Ucraina alle strozzature nelle catene di approvvigionamento globali, che minacciano di interrompere il ritmo della ripresa post-pandemia. La manifestazione più evidente di tali rischi è il significativo aumento dei prezzi per diversi settori, in particolare per i prodotti alimentari e l’energia. Ciò, a sua volta, crea un inasprimento della politica monetaria globale, con le banche centrali che hanno aumentato i tassi di interesse per contenere l’inflazione. Ciò causerà inevitabilmente un calo dell’attività economica e potenzialmente un impatto sulla fiducia dei consumatori. La possibilità di una recessione in prossimità del 2023 potrebbe rappresentare un ulteriore vento contrario per il settore dell’aviazione.

Nonostante questi rischi, si prevede che il traffico passeggeri globale nel 2022 sarà di 6,8 miliardi, con una perdita del 33,1% rispetto alla proiezione di base, pari al 74,4% del traffico del 2019.

 

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