17 March 2026

Schiphol aumenta le tariffe a dismisura. Le compagnie presenteranno ricorso legale

Schiphol è una specie di monopolio. Per questo motivo, l’aeroporto ha potuto permettersi di aumentare le sue tariffe del 37 per cento in tre anni. E per questo le compagnie aeree hanno dato l’allarme contro i rincari.

Il piano dell’aeroporto è di aumentare le tariffe del 12% l’anno prossimo, che si aggiunge alle 9 di quest’anno e sarà completato con le 12 previste per il 2024. Robert Carsouw, il suo direttore, ha affermato che “le nostre tariffe stimolano un’aviazione sostenibile e competitiva. Come puoi vedere, la sostenibilità serve a difendere qualsiasi argomento.

Accuse

Dieci compagnie aeree si sono lamentate perché in pratica accusano l’aeroporto di recuperare le perdite derivate dal Covid. “Gli aumenti non sono irragionevoli e abbiamo segnato gli aumenti secondo la normativa”, ha aggiunto il direttore.

Schiphol è di proprietà del governo olandese e del comune di Amsterdam, il che significa che se le perdite non vengono trasferite alle compagnie aeree, saranno pagate dalle tasse olandesi.

Tuttavia, KLM, la compagnia aerea leader dell’aeroporto, insieme a Martinair e Air France, partner dello stesso gruppo aziendale, ha affermato che “è molto scoraggiante che l’aeroporto abbia scelto di ignorare le compagnie aeree. (…) È stata data un’interpretazione molto restrittiva della legge volta a proteggere gli utenti dal monopolio di Schiphol. Invece, trasferisce tutti i rischi di monopolio, evidenziati durante il Covid, alle compagnie aeree. Non ci sono alternative a Schiphol in Olanda, quindi siamo costretti a continuare”.

Le compagnie aeree affermano che presenteranno ricorso legale.

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Secondo i media neozelandesi, la maggior parte di questi adeguamenti riguarda il network domestico e i voli a minore domanda, piuttosto che la chiusura di linee complete.\r\n\r\nLa decisione di Air New Zealand è direttamente collegata all'impennata del prezzo del cherosene dopo il nuovo aggravarsi del conflitto in Medio Oriente: il prezzo del carburante per l'aviazione, che oscillava tra gli 85 e i 90 dollari al barile, ora si attesta tra i 150 e i 200 dollari, livelli che non si vedevano dall'inizio della guerra in Ucraina nel 2022. \r\n\r\n“I prezzi del carburante hanno raggiunto livelli senza precedenti per la compagnia”, ha ammesso la direzione, aggiungendo che se la situazione dovesse persistere, Air New Zealand “dovrà continuare ad adeguare le sue tariffe e il suo programma di voli”.\r\nTariffe al rialzo\r\nDi fronte a questa volatilità, il vettore ha sospeso le sue previsioni di risultato per l'esercizio in corso, ritenendo che non siano “più appropriate” fino a quando i mercati del carburante e le condizioni operative non si saranno stabilizzati. 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