25 August 2026

Ita-Alitalia: le richieste dell’Ue complicano l’iter di decollo

E’ una strada irta di ostacoli quella imboccata da Ita, la newco Alitalia che ora – come peraltro ampiamente previsto – deve dare conto all’Unione europea del nuovo piano industriale. Quel piano che Bruxelles pretende in totale discontinuità economica” con la vecchia Alitalia, quella commissariata dal 2017 e ora guidata dal commissario Giuseppe Leogrande e dal d.g. Giancarlo Zeni. Secondo quanto riportato oggi da Il Sole 24 Ore, ci sarebbe grande incertezza nella gestione della risposta all’Ue sui chiarimenti chiesti nei giorni scorsi, una situazione che potrebbe incidere sul decollo di Ita previsto per il prossimo aprile, con conseguenze anche sulla vecchia Alitalia. 

Il quotidiano economico mette in evidenza la lettera inviata da Leogrande a Stefano Patuanelli, ministro dello Sviluppo economico, per chiedere indicazione su come procedere. Si dovrebbe aprire una gara per la vendita, ma era previsto fosse un bando su misura per Ita: ecco quindi l’impasse dopo la lettera Ue, che chiede una vera gara. Ministero e Ita non hanno ancora deciso quale strada prendere.

Leogrande da parte sua vorrebbe di fare una vendita progressiva, per far partire Ita in fretta con il solo ramo aviation. Così Alitalia avrebbe meno difficoltà a pagare gli stipendi. In fasi successive passerebbero a Ita i rami handling e manutenzione. I sindacati confederali però sono contrari al cosiddetto spezzatino.

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