Dietro front Ryanair: niente rimborsi fino alla fine della crisi
15 aprile 2020 09:43

Ryanair ha inviato una comunicazione ai passeggeri che desiderano un rimborso per il loro volo cancellato di aspettare fino alla fine della pandemia Covid-19 . Con un dietro front quasi spettacolare ecco che il vettore si rimangia la promessa fatta appena un paio di settimane fa.
I passeggeri Ryanair hanno ricevuto e-mail negli ultimi giorni nella quale si spiega che Ryanair «non sarà in grado di elaborare richieste di rimborso» prima della fine della crisi sanitaria.
In cambio, viene offerto un credito valido per dodici mesi.
Ryanair ha esteso fino a giovedì 16 aprile 2020 un programma di volo ridotto al minimo. Attualmente gestisce dodici rotte dalla sua base a Dublino , verso sette aeroporti britannici, nonché a Bruxelles, Amsterdam, Berlino-Schönefeld, Colonia e Lisbona. Da Londra-Stansted , il basso costo serve ancora Berlino, Budapest, Cork, Eindhoven e Lisbona.
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Adalte diventa una piattaforma unica, superando la precedente distinzione tra sito istituzionale e community.travel. I partner possono quindi accedere direttamente ad Adalte.com per reperire informazioni, gestire le proprie connessioni professionali e le prenotazioni di circuiti e pacchetti, accedendo progressivamente a tutti gli strumenti e ai servizi che fanno parte dell’ecosistema Adalte.
La console dedicata ai tour operator non ha subito modifiche, e gli utenti possono continuare ad accedere alle informazioni, gestire le proprie connessioni e operare sulle prenotazioni direttamente su Adalte.com, esattamente come facevano prima su Community.Travel.
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Il nuovo portale
Il nuovo portale Adalte.com è pensato per accompagnare l’evoluzione del settore e rispondere alle esigenze di un mercato sempre più internazionale e interconnesso; a rafforzare ulteriormente questa vocazione internazionale contribuisce anche l’introduzione di nuove lingue, i cui contenuti saranno progressivamente arricchiti e ampliati, con l’obiettivo di aumentare la diffusione della piattaforma e rendere Adalte sempre più accessibile ai diversi mercati.
L’evoluzione si accompagna a una crescita anche sul fronte prodotto. Sono numerosi i nuovi fornitori che hanno scelto la piattaforma nelle ultime settimane, con l’obiettivo di sfruttare già la prossima stagione autunnale e arrivare al 2026 a pieno regime all’interno dell’ecosistema. Tra le realtà più recenti spicca Julia Tour, dmc spagnolo che ha scelto a fine giugno Adalte come motore di prenotazione per i propri circuiti destinati ai partner ed era già pubblicato nella seconda metà di luglio. Senza dimenticare Sense of Africa gruppo Tourvest, storicao dmc particolarmente apprezzata dal mercato italiano per i programmi alla scoperta del Sud Africa.
«L’evoluzione di Adalte.com è la sintesi di un percorso che stiamo portando avanti da tempo. Un’unica piattaforma ed un unico brand come punto di riferimento universale per tutti i nostri partner. Un portale globale dove trovare informazioni, strumenti, prodotto, connessioni, aggiornamenti e supporto»spiega il ceo, Davide Galleri.
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L'autorità ferroviaria britannica Orr (Office of Rail and Road) ha infatti concesso una prima autorizzazione che consentirà alla compagnia del miliardario Richard Branson di effettuare fino a 20 viaggi di andata e ritorno al giorno, con partenza dalla stazione di Londra St Pancras.L’accesso alla rete è previsto fino alla fine del 2040.
Virgin Trains dovrà però ancora acquistare nuovi treni, ottenere l’accesso alle altre reti ferroviarie e completare le necessarie autorizzazioni di sicurezza britanniche ed europee.
«I nostri piani per un nuovo servizio ferroviario Londra-Europa a partire dal 2030 procedono a ritmo sostenuto. Accogliamo con favore la pre-approvazione da parte dell’Orr del nostro accordo di accesso alla rete ferroviaria e l’opportunità di portare la concorrenza e la pluripremiata esperienza cliente di Virgin nel tunnel della Manica», ha dichiarato un portavoce del Gruppo Virgin.
In precedenza, Sir Richard Branson aveva affermato che era «giunto il momento di porre fine a questo monopolio trentennale e di portare un po’ della magia Virgin sulla tratta che attraversa la Manica».
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Come riporta Le Quotidien du Tourisme, il ministero del turismo israeliano intende agevolare la costruzione di nuovi hotel e l'ampliamento di quelli esistenti. A tal fine, ha chiesto al ministero delle fnanze di studiare la creazione di un fondo di prestito garantito dallo Stato, pari a circa 114 milioni di euro. Questo meccanismo aiuterebbe gli operatori del settore alberghiero ad ottenere i finanziamenti necessari.
Michael Izhakov, direttore generale del ministero del turismo, ha recentemente presentato questa richiesta a Uri Shasha, vice ragioniere generale del ministero delle finanze. Questa proposta mira a rimuovere uno dei principali ostacoli che attualmente impediscono lo sviluppo del settore alberghiero israeliano.
Un periodo difficile
Michael Izhakov sottolinea come il settore alberghiero israeliano abbia dovuto affrontare una serie di crisi senza precedenti negli ultimi anni. La pandemia, i prolungati periodi di instabilità della sicurezza e le persistenti conseguenze della guerra hanno eroso il patrimonio netto degli sviluppatori di progetti, aumentato il costo dei finanziamenti e inasprito le condizioni di credito. La realizzazione di nuovi progetti alberghieri è quindi diventata più difficile, anche quando questi beneficiano di incentivi agli investimenti concessi dal ministero. Il fondo proposto consentirebbe ai promotori dei progetti di ottenere finanziamenti aggiuntivi a condizioni che agevolino la costruzione di nuovi hotel e il completamento di strutture già in costruzione.
Il ministero sta inoltre lavorando a riforme della pianificazione urbanistica, tra cui la zonizzazione a uso misto, per migliorare la redditività economica dei progetti alberghieri. Fornisce anche incentivi agli investimenti a sostegno della costruzione di migliaia di nuove camere d'albergo. L'iniziativa rientra nell'ambito dell'obiettivo fissato dal ministro del turismo: accogliere 7 milioni di turisti all'anno entro il 2030.
Secondo Izhakov «Questa misura dovrebbe rappresentare una leva importante per mobilitare investimenti privati su scala molto più ampia, accelerando la creazione di nuovi hotel in tutto il Paese, rafforzando la resilienza del settore turistico e contribuendo alla crescita, all'occupazione e allo sviluppo economico in molte aree turistiche».
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La decisione rientra in una più ampia revisione del network che vede la compagnia low-cost abbandonare quattro aeroporti entro la fine dell'anno: Istanbul, Harstad-Narvik, Oslo e Leeds Bradford.
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«Stiamo investendo più che mai nei nostri ospiti: in nuovi aeromobili, nuovi servizi, una scelta più ampia a bordo e, naturalmente, in tecnologie all’avanguardia e innovative - ha commentato Ritter -. Con Starlink offriremo la connettività più veloce dal decollo all’atterraggio, sopra oceani e deserti, e sulle rotte a corto e lungo raggio. Anche questo è un servizio premium — ed è proprio ciò che contraddistingue Lufthansa. L’introduzione di questo servizio segna un’altra pietra miliare nella modernizzazione di Lufthansa».
Entro la fine di quest’anno è previsto che altri dieci aeromobili della famiglia A320 operati da Lufthansa e Lufthansa City Airlines saranno dotati del nuovo servizio Internet ad alta velocità.
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[post_content] => I viaggiatori britannici segnalano lunghe code, guasti tecnici e confusione durante le procedure del nuovo sistema digitale dell'UE per l'ingresso e l'uscita (EES) nell'area Schengen. Il sistema richiede ai cittadini di paesi extra-UE di registrarsi, farsi fotografare e fornire le impronte digitali sia in entrata che in uscita.
Come riportato da The Guardian World, l'EES è diventato pienamente operativo dal punto di vista tecnico ad aprile, dopo essere stato lanciato lo scorso autunno. A fronte di segnalazioni di ritardi fino a tre ore e coincidenze perse, Bruxelles ha respinto le richieste di aeroporti e compagnie aeree di sospendere l'implementazione del sistema durante il picco estivo.
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[post_content] => Dopo oltre sei mesi di interruzione, Turkish Airlines prevede di riprendere il servizio tra Istanbul e L'Avana il 25 ottobre 2026. La compagnia turca programmerà tre voli settimanali con Boeing 787-9, mentre la disponibilità del Jet A-1 rimane un importante vincolo operativo presso l' aeroporto José Martí .
Turkish Airlines reinserisce Cuba nella sua rete di rotte a lungo raggio. La compagnia di bandiera turca prevede di riattivare i voli tra il suo hub dell'aeroporto di Istanbul e L'Avana il 25 ottobre . Questi voli erano stati sospesi dalla fine di marzo a causa della carenza di carburante per aerei sull'isola e del calo della domanda turistica. La compagnia aerea prevede tre voli settimanali, il mercoledì, il venerdì e la domenica, operati con Boeing 787-9 Dreamliner . Entrambe le rotte sono programmate come voli diretti almeno fino al 5 marzo 2027.
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[post_content] => Quello di settembre 2026 sarà un mese segnato dagli scioperi nel settore dei trasporti. Treni e aerei saranno infatti interessati da diverse agitazioni già programmate che complicheranno gli spostamenti di migliaia di italiani alle prese con il ritorno in ufficio o a scuola. Ecco quali sono le date.
La prima giornata di sciopero coinvolgerà il settore ferroviario. Dalle 21.18 di lunedì 7 settembre alle 21.17 di martedì 8 settembre il personale ferroviario incrocerà le braccia. Sempre il 7 settembre, inoltre, è prevista una mobilitazione di 8 ore del personale mobile di Trenitalia, dalle 9.01 alle 17. Il 10 settembre sono previste diverse agitazioni. Tra queste lo sciopero nazionale di Captrain Italia che inizierà alle 16.01 e terminerà alle 16 del giorno successivo. Nella stessa giornata previsto lo sciopero di RFI nell'area di Verona. Un'altra data da segnare è quella di lunedì 21 settembre, previste agitazioni del personale RFI e Trenitalia nell'area di Bologna e in Emilia Romagna, dalle 9.01 alle 17.
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Desidero essere contattata per il rimborso di un viaggio che avete annullato, siete irraggiungibili a tutti i recapiti telefonici. Diversamente sarò costretta a procedere per le vie legali.
Io ho prenotato il volo per la Sicilia a gennaio peluglio..si può rimandare il volo a 12 mesi dato la situazione covid 19? Attendo risposta buona giornata
Mi hanno cambiato lorario del volo
ti danno un buono valido per un anno, non si sa quando finirà emergenza e i prezzi lo faranno loro…. ennesima truffa, siete vergognosi.
Non misembra corretto io ho anticipato 3 mesi prima x il volo del 26 aprile 2020 prima accordate il rimborso poi lo negate… Perche’
Ricordo che il volo è cancellato per cui devono rimborsare. Il contratto tra viaggiatore e vettore per il prezzo pattuito non è stato rispettato per cui va rimborsato il biglietto. Queste sono le regole del mercato, poi se vogliamo fare i mafiosi e be ……..
Salve, ho prenotato un volo x Fuerteventura in agenzia, poi ovviamente annullato x il covid 19. Mi è stato detto di posticiparlo, ma chi veramente non può come fa x avere il rimborso?
Ho prenotato un volo per il 19 maggio 2020 per Milano Bergamo per 4 persone. Dato la situazione covid 19 si può ottenere un vuoacher a pari prezzo per usufruire il prossimo anno? O eventuale rimborso. Grazie
Mi sono andati a vuoto 2 biglietti con la vostra compagnia a causa covid 19 posso avere la possibilità di usufruirne in altra data?
Annullare un volo e non procedere al rimborso ritengo che sia un atto sanzionabile dalle autorità prima che da lla giustizia. Con la cancellazione del volo viene meno il contratto tra il viaggiatore e il vettore e quindi la compagnia deve rimborsare e subito.le associazione di categoria a difesa dei consumatori utenti si devono muovere subito.
Si dimostra la poca serietá dell’azienda, spero che tutti i clienti si ricordano di questo atteggiamento poco professionale, spero che qualche le associazioni dei consumatori prendano in considerazione una class action
Io non riesco a parlare con nessuno addetto della compagnia volevo solo dire di spostare il volo di qualche mese.sono impossibili da rintracciare
Il mio volo da vienna a Bologna del 6 giugno è stato anticipato di due ore, dalle sei alle quattro del mattino. Ho chiesto il rimborso perché decollare alle 4 vuol dire arrivare alle due in aeroporto. Il disagio è enorme perché vuol dire non andare a dormire.
Salve io avrei un volo di ritorno Bologna-Catania il 30 giugno per un matrimonio, biglietto fatto a dicembte,ma il matrimonio è stato rinviato per coronavirus a ottobre,si può cambiare data?
Devo rientrare a Malta con urgenza; N.B. Mi sono iscritto all’AIRE a Malta, il 26 febbraoio, tornato in Italia per documenti che servono per residenza a Malta, bloccato in Italia per volo prenotato il 28 aprile
ma, cancellato. Riprenotato volo il 08 maggio ma, credo di non riuscire a partire, da come si stanno mettendo le cose. Sono diabetico, faccio quattro insuline al giorno e, sto finendo insulina. In italia , sono stato cancellato dall’assistenza sanitaria, e sono preoccupato; (chiedo)cosa devo fare, mi potete garantire volo, o, un volo urgente. Grazie
Ha ma va bene rimborso per un anno grazie
Mi è stata cancellata una prenotazione per 4 biglietti A/R per Lisbona a causa del coronavirus. Ho scelto il rimborso e dopo qualche settimana è stato mi è stato emesso un voucher valido un anno (che non accetto). Scrivono che se non vuoi il voucher ma il rimborso devi cliccare d a qualche parte dove al meglio hai la possibilità di chattare con un robot, se scrivi negli orari indicati c’ Un addetto alla risposta, ma non ho avuto risposte in nessun caso. Il numero di telefono indicato sul sito per le richieste urgenti sembra non essere attivo. Che si deve fare in questi casi? Le associazioni a tutela dei consumatori come si contattano? O una class action è possibile?