17 March 2026

Alitalia: closing entro l’estate e pareggio di bilancio per fine 2019

Alitalia

«Se tutto va bene, il signing con la scelta del o dei partner e il piano industriale, sarà siglato entro marzo e il closing prima dell’estate»: così il commissario straordinario Stefano Paleari, dalle pagine de Il Sole 24 Ore, traccia la tempistica per la chiusura della vendita di Alitalia. «Si tratta di un passaggio importante su cui c’è fiducia perché la tutela dell’accessibilità di un paese, nel rispetto delle regole europee, non è un atto di sovranismo, ma di buon senso».

Entro marzo, dunque, è attesa la scelta del partner industriale e ormai si è arrivati ad un testa a testa fra Lufthansa e Delta Air Lines. Nel frattempo il commissario ricorda i risultati messi a segno, risultati che forse all’inizio del mandato – 22 mesi fa – non erano neppure così scontati: «A gennaio per il 14esimo mese consecutivo è stata registrata una crescita del fatturato (+4%), Alitalia è stata la seconda compagnia al mondo per puntualità e soprattutto il lungo raggio sta dando i frutti sperati. In un anno il fatturato dei voli intercontinentali è salito del 7%, e oggi rappresenta il 48% del giro d’affari, un risultato ottenuto a flotta costante».

Alla fine dello scorso anno, ricorda Paleari, Alitalia «ha registrato un fatturato di oltre 3 miliardi di euro, con un tasso di crescita del 7% quando si consideri soltanto la voce passeggeri. Sia chiaro, la compagnia non è ancora profittevole, ma il Mol è migliorato da -397 milioni di euro del 2016 a -153 milioni dell’anno scorso e prevediamo per il 2019 di arrivare al pareggio».

Il commissario definisce «interessante» la presenza nell’azionariato di un partner che si occupi di trasporti come Fs. E ricorda la «vocazione strategica di Alitalia: il lungo raggio per l’Italia ha dimostrato di essere sotto servito, per il corto e medio raggio ci sono spazi di efficientamento e di ridisegno del prodotto». Come nel caso dello  shuttle operativo sulla rotta da Milano Linate a Londra, che potrebbe essere replicato su «altre destinazioni nazionali e internazionali». Gli aeroporti di Roma e Milano «hanno grandi potenzialità e sono strategici anche alcuni asset, come la loyalty del programma MilleMiglia che conta oltre 5 milioni di iscritti».

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Le novità 2026 Tra le novità per l’estate 2026, Teorema Vacanze propone pacchetti di pronta vendita con soggiorni nelle isole della Grecia e della Spagna, offrendo un’ampia scelta di soluzioni alberghiere con voli in partenza da Napoli e da altri aeroporti del Sud Italia come Bari, Palermo e Catania. Sempre dall’aeroporto del capoluogo campano sono inoltre disponibili partenze con voli diretti e soggiorni mare in Repubblica Dominicana, a Bayahibe, e nella Riviera Maya in Messico. Volonclick può contare nel Sud Italia – e in particolare in Campania – su una rete di agenzie molto fidelizzate, che conoscono lo strumento e ne apprezzano completezza e competitività di prodotto. In quest’ottica di sviluppo costante, Volonclick presenta nel 2026 per la prima volta un’ampia programmazione diretta sul Mare Italia, con un focus particolare sul Sud Italia. 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