17 March 2026

Lufthansa, quando l’hub diventa flessibile

Lufthansa,

Un sistema multi hub, all’insegna della flessibilità. il Gruppo Lufthansa ha deciso di mettere mano alle sue basi strategiche, Monaco, Francoforte, Zurigo e Vienna, con l’obiettivo di migliorare il “dialogo” tra i vari scali, trasferendo flotte e traffico ovunque vi siano le migliori condizioni di crescita ed economicità

Entrando nel dettaglio la base di Monaco si focalizzerà sul traffico asiatico, con un aumento della frequenze dei voli verso Seoul e Singapore e l’arrivo del primo collegamento giornaliero verso Bangkok. Per sottolineare questa decisione, il collegamento con Osaka sarà trasferito da Francoforte a Monaco.

Inoltre, durante questa estate, sono stati trasferiti da Francoforte a Monaco cinque A380 e la compagnia sta valutando se trasferire ulteriori macchine.

Cambia anche l’obiettivo strategico dello scalo di Francoforte che vedrà un voluto rallentamento nella sua crescita per migliorarne la stabilità operativa. L’hub avrà comunque nuovi voli, con Eilat, Agadir, Trieste e Salonicco, per quanto riguarda il corto raggio e vedrà crescere la rete verso gli States.

Nuovi obiettivi anche per la base di Swiss, in quel di Zurigo, reduce di anni di un’ottima crescita e che si focalizzerà sul network europeo, con Brema, Bordeaux, Kiev, Brindisi e l’isola tedesca di Sylt.

Infine si va a casa di Austrian Airlines, a Vienna, teatro di di una crescita importante, con più di 40 voli settimanali supplementari che decolleranno verso 14 destinazioni.

«Il nostro sistema multi-hub, dove quattro hub condividono un’unica gestione commerciale centralizzata, funziona bene e ha successo. Questo ci consente di reagire al mutevole scenario con estrema rapidità e flessibilità – afferma Harry Hohmeister, member of the executive board of Deutsche Lufthansa AG and head of hub management -. L’obiettivo dell’intero settore dovrebbe essere quello di aumentare la qualità. Ciò significa che è anche essenziale che le infrastrutture di terra e in volo tengano il passo con la crescita del settore. I deficit esistenti devono essere rimossi. Stiamo crescendo dove i livelli di costi e qualità sono giusti»

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