26 April 2026

Boeing lancia il B737 Max

Max e Neo saranno i nuovi protagonisti della sfida tra Boeing e Airbus, o almeno la nuova versione della gara tra B737 e A320. A otto mesi dal lancio dell’Airbus rimotorizzato, Boeing segue la stessa strada annunciando di aver ricevuto da cinque compagnie aeree 496 "commitment" per una famiglia di B737 dotati di motori Cfm International Leap-1B. Le consegne sono previste a partire dal 2017, ma i nomi dei clienti non sono stati rivelati. Gli attuali 737-700, 800 e 900 si trasformeranno in Max 7, 8 e 9 per dare agli utilizzatori – secondo quanto promette Boeing – costi operativi diretti inferiori del 7% rispetto «ai concorrenti futuri» (e dunque al Neo) e consumi di carburante inferiori del 4% rispetto al Neo e addirittura del 16% rispetto agli odierni A320. Gran parte di questi risparmi – ha precisato Randy Tinseth di Boeing, verranno dal propulsore ottimizzato per il 737».

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