27 June 2026

Iata rivede al rialzo gli utili 2010-11

Stime positive dalla Iata per l’indutria del trasporto aereo. La International air transport association ha infatti rivisto al rialzo le precedenti indicazioni stimando un utile netto di 15,1 miliardi di dollari per il 2010, contro gli 8,9 miliardi di settembre, mentre per il 2011 prevede un risultato netto di 9,1 miliardi a fronte della precedente previsione di 5,3 miliardi. I margini netti scenderanno a 1,5% nel 2011 dal 2,7% di quest’anno. Iata inoltre ha tagliato le sue stime per la crescita del settore cargo a 18,5% nel 2010 dal precedente 19,8%. «Le nostre proiezioni di utile sono aumentate sia per il 2010 che per il 2011 in base alla performance eccezionalmente forte del terzo trimestre – ha dichiarato il direttore generale di Iata, Giovanni Bisignani -. Tuttavia malgrado le più alte proiezioni, vediamo ancora una pausa nella ripresa l’anno prossimo dopo un forte rebound post recessione».

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Questa distanza è determinante sia per la durata del volo sia per la struttura delle rotte: la maggior parte dei collegamenti prevede almeno uno scalo tecnico o commerciale, spesso nei grandi hub del Golfo Persico o in Asia. Milano Bangkok: durata del volo diretto e con scalo Il volo diretto: la soluzione più rapida Chi cerca il modo più veloce per raggiungere Bangkok da Milano può contare su un'opzione di volo diretto, ovvero senza scalo intermedio. La durata del volo diretto Milano Bangkok si attesta mediamente attorno alle 10 ore e 50 minuti, un tempo che può variare leggermente in base alle correnti a getto e alle condizioni atmosferiche stagionali. Il volo diretto è operato da Thai Airways International, la compagnia di bandiera tailandese, che collega settimanalmente Milano Malpensa con il Suvarnabhumi Airport di Bangkok con sette frequenze a settimana. 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