25 August 2026

Hogan su Alitalia: «Break even nel 2017». Il futuro di Malpensa e Linate

Del Torchio-HoganFare di Alitalia una compagnia a 5 stelle, che produce profitti. James Hogan, ceo di Etihad Airways, ha ribadito ieri a Milano in occasione della presentazione del primo A330-200 con la livrea comune Alitalia-Etihad e il marchio Expo, i progetti della compagnia di Abu Dhabi sul futuro di Alitalia. Piani che coinvolgono direttamente gli scali lombardi: «La nostra strategia punta a rivitalizzare il Nord Italia spingendo proprio su Malpensa e Linate. Il primo sarà lo scalo principale per i collegamenti lungo raggio oltre ad avere il ruolo di hub globale per il cargo (l’Italia rappresenta il nostro terzo mercato cargo) e il city airport sarà destinato ai voli in tutta Europa». In attesa del semaforo verde da parte dell’Ue all’ingresso di Etihad nel capitale di Alitalia con una quota del 49% («Siamo stati proattivi, abbiamo lavorato per soddisfare tutte le richieste dell’Ue e attendiamo dunque una risposta positiva») Hogan ha sottolineato che «per Alitalia il prossimo anno e il 2016 saranno ancora in perdita, ma per il 2017 è previsto il raggiungimento del break even». La crescita sul long haul è stata sottolineata anche dall’ad di Alitalia Gabriele Del Torchio: «Lo sviluppo di Alitalia sul lungo raggio non passerà solo da Malpensa e da Roma ma anche da Venezia e da Catania». A sostegno di questa crescita ci saranno nuovi aeromobili: «Il primo arriverà già nel 2015 ed entro il 2018 saranno sette in flotta».

 

 

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