25 June 2026

Lufthansa presenta all’Itb la nuova Premium Economy Class

hipreviewLufthansa ha presentato oggi all’Itb di Berlino la nuova Premium Economy Class: è la prima volta in 35 anni che la compagnia aerea tedesca introduce una nuova classe di viaggio. La Premium Economy Classpotrà essere prenotata a partire da maggio e sarà disponibile da novembre 2014, inizialmente sul Boeing 747-8 e  gradualmente su tutta la flotta a lungo raggio entro dodici mesi. «La nostra Premium Economy Class offrirà una nuova esperienza di viaggio in grado di combinare convenienza e maggiore comodità – ha dichiarato Jens Bischof , membro del consiglio di Lufthansa e responsabile delle vendite, del prodotto e del marketing -. Le poltrone offrono fino al 50% di spazio in più rispetto all’economy class e ci consentono di posizionarci nel segmento premium insieme a livello internazionale». Dopo l’introduzione della nuova poltrona full-flat di business class, Lufthansa ha ampliato il divario tra economy e business. Pertanto c’è ora posto per la nuova Premium Economy Class, che offre molto più spazio e comfort, così come molte funzionalità aggiuntive del prodotto, ma in termini di prezzi medi è più vicina all’economy che alla business.
«Ci aspettiamo di trasportare oltre 1,5 milioni di passeggeri all’anno sulla nostra nuova Premium Economy Class».

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E quali rotte sono oggi disponibili? Questa guida risponde a tutte le domande essenziali per organizzare al meglio il proprio viaggio. La distanza tra Milano e Bangkok: numeri e contesto Prima di parlare di durata e compagnie aeree, è utile inquadrare geograficamente la tratta. Milano e Bangkok distano circa 9.019 chilometri in linea d'aria, una distanza che colloca questo collegamento nella categoria dei voli a lungo raggio. La rotta percorre idealmente l'Europa orientale, il Medio Oriente o l'Asia centrale - a seconda del tracciato scelto dalla compagnia aerea - per poi scendere verso il Sud-Est asiatico, sorvolando la penisola indiana o il Golfo Persico prima di atterrare nella piana alluvionale della Chao Phraya, il fiume simbolo della capitale thailandese. Questa distanza è determinante sia per la durata del volo sia per la struttura delle rotte: la maggior parte dei collegamenti prevede almeno uno scalo tecnico o commerciale, spesso nei grandi hub del Golfo Persico o in Asia. 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Il valore di un evento itinerante come il nostro risiede nello scambio di idee, visioni e best practice tra operatori che condividono la volontà di costruire un turismo sempre più qualificato».\r\n\r\nUn appuntamento che conferma il ruolo crescente della Sicilia nel panorama dell’hospitality italiana di alta gamma, sempre più osservata dai mercati internazionali come destinazione capace di coniugare autenticità, esperienza e qualità dell’accoglienza.","post_title":"Travel Hashtag in Sicilia: mercati esteri, ospitalità d’eccellenza e turismo di lusso al centro del dibattito","post_date":"2026-06-24T11:07:42+00:00","category":["mercato_e_tecnologie"],"category_name":["Mercato e tecnologie"],"post_tag":["sicilia","travel-hashtag"],"post_tag_name":["sicilia","Travel hashtag"]},"sort":[1782299262000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"517432","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Il gruppo Mangia’s chiude il 2025 con una performance brillante, etichettata come la migliore nell'arco dei 50 anni di attività.\r\nAl 31 dicembre 2025, la società Aeroviaggi ha registrato un valore della produzione pari a 119,064 milioni di euro, (+27% sul 2024);  a livello aggregato il valore della produzione si è attestato a 138,9 milioni di euro (+34% rispetto ai 104,0 milioni di euro registrati nel 2024). La crescita dei ricavi riflette le performance positive del comparto, con incremento dell’occupancy e aumento del ricavo totale per camera occupata nelle strutture in portafoglio.\r\nL’Ebitda è stato pari a 9,7 milioni di euro, in crescita del 48% rispetto al 2024, con un Ebitda margin dell’8,2%. 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