26 June 2026

Grandi Navi Veloci guarda ai flussi dall’Est

Ariodante Valeri, direttore generale GNV

Ariodante Valeri, direttore generale GNV

Negli ultimi cinque anni Grandi Navi Veloci ha fatto i conti con dinamiche diverse del mercato e grazie alle scommesse e ai risultati guarda con fiducia al futuro. «Siamo sicuri che sulla Sardegna ci sarà un’inversione di tendenza  e quindi una ripresa – commenta il direttore generale Ariodante Valeri – ma nel frattempo potenzieremo le linee per il Marocco. Inoltre investiremo anche su Algeria e Albania». Secondo l’azienda infatti l’Albania è un corridoio di traffico destinato ad occupare un posto di rilievo. «Per noi è fondamentale guardare al flusso proveniente dal’Est – sottolinea Valeri – ed in tale contesto l’Albania rappresenta un ponte. I flussi migratori dal Sud Europa devono essere cavalcati».

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E quali rotte sono oggi disponibili? Questa guida risponde a tutte le domande essenziali per organizzare al meglio il proprio viaggio. La distanza tra Milano e Bangkok: numeri e contesto Prima di parlare di durata e compagnie aeree, è utile inquadrare geograficamente la tratta. Milano e Bangkok distano circa 9.019 chilometri in linea d'aria, una distanza che colloca questo collegamento nella categoria dei voli a lungo raggio. La rotta percorre idealmente l'Europa orientale, il Medio Oriente o l'Asia centrale - a seconda del tracciato scelto dalla compagnia aerea - per poi scendere verso il Sud-Est asiatico, sorvolando la penisola indiana o il Golfo Persico prima di atterrare nella piana alluvionale della Chao Phraya, il fiume simbolo della capitale thailandese. Questa distanza è determinante sia per la durata del volo sia per la struttura delle rotte: la maggior parte dei collegamenti prevede almeno uno scalo tecnico o commerciale, spesso nei grandi hub del Golfo Persico o in Asia. 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