24 April 2026

Trenitalia: oggi lo sciopero nazionale di otto ore, fra disagi e treni garantiti

E’ iniziato alle 9 di questa mattina e proseguirà fino alle 17 di oggi, 14 aprile, lo sciopero generale del personale Trenitalia, indetto dalle organizzazioni sindacali Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl Ferrovieri, Sml Fast Confsal e Orsa Ferrovie.

“Lo sciopero – precisa una nota di Trenitalia – potrebbe avere un impatto significativo sulla circolazione ferroviaria e comportare cancellazioni totali e parziali di Frecce, Intercity e treni Regionali di Trenitalia. Gli effetti, in termini di cancellazioni e ritardi, potranno verificarsi anche prima e protrarsi oltre l’orario di termine dello sciopero”.

Durante la mobilitazione saranno garantite le corse di alcuni treni nazionali elencate nell’apposita tabella, consultabile nella sezione ‘Treni garantiti in caso di sciopero’ del sito di Trenitalia. A livello regionale saranno garantiti i servizi essenziali nelle fasce orarie di maggiore frequentazione, dalle 6 alle 9 e dalle ore 18 alle 21. Per vedere quali sono le corse garantite regione per regione clicca qui.

“Ulteriori informazioni su collegamenti e servizi – conclude la nota – saranno diffusi attraverso l’app Trenitalia, la sezione Infomobilità del sito di Trenitalia, i canali social e web del gruppo Fs Italiane, il numero verde gratuito 800 89 20 21, oltre che nelle biglietterie e negli uffici assistenza delle stazioni ferroviarie, alle self service e presso le agenzie di viaggio convenzionate”.

Le organizzazioni sindacali chiedono “un adeguato piano di assunzioni e un maggiore equilibrio nella programmazione dei turni che tenga conto della conciliazione dei tempi di lavoro con quelli della vita privata. Gli equipaggi dei treni convivono con un’eccessiva saturazione dei turni di servizio al punto di arrivare alla mancata concessione delle giornate di ferie”. Inoltre, viene richiesto di “migliorare le condizioni di sicurezza già esistenti” e nuovi inserimenti di personale. “Le carenze di personale nel settore vendita ed assistenza, molto penalizzato dalla fase pandemica, rischiano di qualificare negativamente un settore centrale per la qualità di un’azienda che ha subito una drastica riduzione a causa della fase pandemica e che necessità una riorganizzazione volta a risolvere le criticità”.

 

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