25 June 2026

Airbus, Rolls Royce e Siemens insieme per sviluppare aerei ibrido-elettrici

Airbus, Rolls-Royce e Siemens hanno creato una partnership con l’obiettivo di sviluppare a breve termine un dimostratore di volo che costituirà un importante passo avanti verso la propulsione ibrida-elettrica degli aerei di linea. Il volo del dimostratore tecnologico di propulsione ibrida E-Fan X è previsto per il 2020, dopo una campagna completa di prove al suolo che saranno condotte provvisoriamente su un aereo di prova BAe 146, su cui uno dei quattro reattori sarà stato sostituito da un motore elettrico da due megawatt. Verranno inoltre prese delle misure per sostituire una seconda turbina con un motore elettrico, una volta dimostrata la maturità del sistema. Airbus sarà responsabile dell’integrazione globale, oltre che dell’architettura di controllo del sistema di propulsione ibrido e delle batterie, e della sua integrazione con i comandi di volo. Rolls-Royce sarà responsabile dei motori turbo-albero, del generatore di due megawatt e dell’elettronica di potenza, mentre Siemens consegnerà i motori elettrici di due megawatt e la loro centralina elettronica oltre all’invertitore, al convertitore DC/DC, e al sistema di distribuzione di potenza. I partner si sono impegnati a raggiungere gli obiettivi ambientali tecnici della Ue contenuti nel rapporto Flightpath 2050 Vision for Aviation della Commissione europea (riduzione delle emissioni di Co2 del 60%, riduzione delle emissioni di NOx del 90% e riduzione del rumore del 75%).

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