26 April 2026

Corte Ue stabilisce l’orario effettivo di arrivo degli aerei

aircraft_landing_cnt_20nov09_pa_646La Corte Ue ha diffuso una sentenza che stabilisce nuovi parametri per giudicare l’orario di arrivo di un aereo e di conseguenza quelli per poter chiedere un rimborso per i ritardi. Secondo l’Ue l’orario di arrivo effettivo di un volo corrisponde al momento in cui si apre almeno un portellone dell’aereo: solo in quel momento si può infatti determinare la portata del ritardo ai fini di un’eventuale compensazione pecuniaria. La decisione arriva dopo il ritardo di un volo di Germanwings da Salisburgo (Austria) a Colonia/Bonn (Germania): in questo caso il velivolo, rileva la Corte Ue, «era decollato con un ritardo di 3 ore e 10 minuti, le ruote del medesimo hanno toccato la pista dell’aeroporto di Colonia/Bonn con un ritardo di 2 ore e 58 minuti. Nel momento in cui l’aereo ha raggiunto la posizione di parcheggio, il ritardo era di 3 ore e 3 minuti. I portelloni si sono aperti poco dopo. Uno dei passeggeri ha fatto valere che la destinazione finale era stata raggiunta con un ritardo di oltre tre ore rispetto all’orario di arrivo previsto e pertanto di avere diritto, come risulta da una precedente sentenza della Corte ad una compensazione pecuniaria di 250 euro». Per Germanwings, l’orario di arrivo effettivo «è quello in cui le ruote del velivolo hanno toccato la pista dell’aeroporto di Colonia/Bonn, di modo che il ritardo rispetto all’orario di arrivo previsto sarebbe stato solo di 2 ore e 58 minuti e non sarebbe quindi dovuta alcuna compensazione pecuniaria».

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