31 March 2026

Karambola, offerta viaggi giovani su Skuola.net

Parte questa settimana la partnership tra Skuola.net e Karambola, tour operator del gruppo Alpitour, pre raggiungere i potenziali acquirenti che utilizzano Skuola.net per informarsi e prepararsi a compiti, interrogazioni ed esami universitari. Karambola diventa infatti il main sponsor del nuovo canale Viaggi di Skuola.net, garantendosi una posizione di primo piano sul sito e sui canali di distribuzione correlati sui social e sul mobile. Oltre al supporto editoriale, Skuola.net realizzerà per Karambola una serie di ricerche di mercato rivolte ai propri utenti, per comprenderne esigenze, gusti e abitudini quando si tratta di viaggiare.
Karambola è un tour operator specializzato in viaggi di qualità a prezzi accessibili per i ragazzi, in maniera particolare agli studenti. «Abbiamo trovato in Skuola.net il partner ideale per contattare la community dei giovani – spiega Enrica Beltramo, responsabile Marketing e Comunicazione di Karambola, Francorosso e Viaggidea – e proporre loro un’offerta ricca di destinazioni e dall’invitante rapporto qualità/prezzo».

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Con questi numeri easyJet si conferma il primo vettore per capacità offerta sui due scali milanesi, Malpensa e Linate, con circa 12 milioni di posti disponibili. Un risultato che ci stimola a continuare a investire e a collaborare con partner e istituzioni per creare valore per il territorio e per i milioni di passeggeri che ogni anno scelgono di volare con noi”.\r\n\r\nA Malpensa la compagnia, oltre alla presenza esclusiva nel Terminal 2, dispone anche di un Centro di Addestramento che forma ogni anno oltre 8.000 piloti e assistenti di volo di tutta Europa, con nove simulatori di volo e tecnologie all’avanguardia.\r\nBrunini: \"La compagnia di bandiera a Malpensa è arancione\"\r\n[caption id=\"attachment_510678\" align=\"alignright\" width=\"225\"] Da sinistra, Lorenzo Lagorio e Armando Brunini[/caption]\r\n\r\nArmando Brunini, ceo di Sea Milan Airports, non ha dubbi: \"EasyJet è per Malpensa quello che più si avvicina a una compagnia di bandiera\". La compagnia, afferma Brunini, \"ha investito in un momento dedicato per la storia di Malpensa, aeroporto costruito per essere hub\" ma che poi si è ritrovato \"senza hub carrier. easyJet in parte ha colmato quel vuoto e oggi opera un network estesissimo, di circa 100 rotte e con un posizionamento particolare, che non è solamente low cost. Infatti, tante destinazioni sono capitali europee servite con più frequenze al giorno, altre sono destinazioni leisure uniche, operate in esclusiva da easyJet\". Insomma, conclude Brunini, \"se una compagnia di bandiera proprio deve esserci a Malpensa, è sicuramente arancione\".\r\n\r\nL'evento che lo scorso venerdì ha celebrato quindi il ruolo strategico dello scalo lombardo come principale hub di easyJet nell’Europa continentale, ha visto la partecipazione di numerosi rappresentanti delle istituzioni tra cui il vicepresidente del Consiglio dei ministri e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana, l’assessora alla mobilità del Comune di Milano Arianna Censi e il presidente di Enac, Pierluigi Di Palma.\r\n\r\n[gallery ids=\"510672,510671,510670,510682,510677,510673\"]","post_title":"EasyJet e i 20 anni della base a Malpensa: storia di un successo","post_date":"2026-03-30T09:00:04+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1774861204000]}]}}