15 July 2026

Ricavi in crescita per Grandi Navi Veloci, boom su Marocco e Tunisia

Grandi Navi Veloci archivia un 2008 positivo: contenimento dei costi e razionalizzazione della flotta consegnano a Gnv un +11,5% nel valore totale della produzione, ovvero Gnv cresce per ricavi sia nel trasporto merci sia nel trasporto passeggeri (con l’eccezione del segmento crociere, non effettuate nella seconda metà dell’anno) e nei servizi. I ricavi nella gestione caratteristica ammontano a 290 milioni di euro (+8%) nonostante un esborso non preventivato di oltre 26 milioni di euro per il carburante. L’Ebitda è leggermente inferiore all’anno precedente anche in considerazione dei maggiori costi sostenuti per l’entrata in flotta della nuova m/n Tenacia. Nel 2008 Grandi Navi Veloci ha trasportato circa un milione 340 mila passeggeri (+13,3%) e 430 mila 600 auto al seguito (+23,2%). Crescono i passeggeri su tutte le linee ad eccezione della Genova-Barcellona, che sconta la crisi della Spagna e la forte concorrenza dei vettori aerei low cost. Una delle performance migliori è senza dubbio quella della Sardegna (linee da Genova per Olbia e Porto Torres), dove il load factor cresce del 33%. Ottimi i risultati della Sicilia (linee da Genova, Livorno e Civitavecchia per Palermo), dove i passeggeri sono cresciuti a due cifre. Ma è sicuramente il Maghreb a confermarsi la destinazione con maggiori possibilità di sviluppo: quasi 62 mila passeggeri su una linea nuova come la Genova-Tangeri e un incremento che sfiora il 30% sulla Tunisia.

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