18 April 2024

Ryanair cresce a Malpensa. E rilancia il feederaggio per Alitalia

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Inverno nel segno di Ryanair per Malpensa. Questa mattina è stato il numero uno della low cost Michael O’Leary insieme a John Alborante, sales & marketing manager per l’Italia, a illustrare il potenziamento dell’operativo per la Winter 2017-18: a conti fatti una crescita del 50%. L’incontro è stato occasione per ribadire l’interesse di Ryanair a fornire feederaggio ai voli intercontinentali di Alitalia: «Alitalia non può continuare a perdere denaro sulle rotte domestiche e non può nemmeno permettersi di riuscire a competere alla pari di una low cost su queste tratte. La sfida per Alitalia, in futuro, sarà quella sulle rotte più redditizie, quelle lungo raggio». Ma senza i vincoli «imposti dagli accordi con Delta e con Air France». Tornando a Malpensa, la low cost aprirà sette nuove rotte per Alicante, Eindhoven, Katowice, Lamezia, Liverpool, Palermo e Valencia, che porteranno a 16 il totale offerto dallo scalo «con l’obiettivo di trasportare 1,7 milioni di passeggeri all’anno. Questa crescita proseguirà anche negli anni a venire, di pari passo con quello a portata avanti a Milano Bergamo dove lo scorso anno abbiamo superato i 10 milioni di passeggeri». Andrea Tucci, director aviation e business development di Sea ha aggiunto: «Malpensa conta oggi 185 destinazioni, Ryanair ne aggiunge altre sette di cui quattro completamente nuove per l’aeroporto. Nel 2017 arriveremo probabilmente a superare la soglia psicologica dei 20 milioni di passeggeri movimentati che rappresenterà per noi un passo fondamentale. Se poi Ryanair dovesse pensare ad operare feederaggio sul long haul per altre compagnie da Milano… ciò rappresenterà un’ulteriore fonte di crescita».

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