12 December 2019

Alitalia: tutto da rifare, la vendita slitta a maggio 2020

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Alitalia

Nuovo colpo di spugna sull’affaire Alitalia. Dopo due anni e sette mesi di amministrazione straordinaria e tentativi di vendita, scadenze e conseguenti proroghe (8 nel 2019), il Governo riparte da zero mettendo in pista un nuovo bando di gara, insieme a un piano di tagli e riorganizzazione per rendere la compagnia più appetibile. Come riporta l’Ansa, la ristrutturazione è necessaria perché, spiega il vice ministro dello sviluppo Stefano Buffagni, «altrimenti è invendibile, lo dicono i fatti». Il nuovo percorso arriva dopo l’approvazione del decreto legge che sblocca anche i 400 milioni di prestito ponte e concede altri sei mesi per la nuova procedura, fissando al 31 maggio 2020 il termine per il trasferimento degli asset.

Il nuovo prestito è però nel mirino della commissione Ue, secondo la quale le misure che coinvolgono aiuti di Stato non possono essere concesse senza essere state prima notificate a Bruxelles e avere ricevuto l’approvazione. «Oggi noi interverremo anche con modifiche legislative perché è evidente che l’azienda ha bisogno di una ristrutturazione e quindi ci adopereremo per garantire la tenuta occupazionale ma anche per renderla competitiva e appetibile per il mercato perché evidentemente senza il pubblico qualche criticità c’è» spiega Buffagni.

Di fatto i commissari straordinari dovranno avviare un piano integrativo, che va approvato dal Ministero dello sviluppo economico, contenente «iniziative e interventi di riorganizzazione e di efficientamento» funzionali alla vendita degli asset, per la quale viene stabilito il nuovo termine del 31 maggio. I 400 milioni, che ora vengono sbloccati serviranno per far fronte alle esigenze gestionali, ma anche per finanziare le iniziative e gli interventi di riorganizzazione ed efficientamento.




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