24 April 2024

Msc Bellissima, concluso il ciclo delle prove in mare. Battesimo il 2 marzo a Southampton

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Msc Bellissima” è rientrata a Saint Nazaire il 23 dicembre dopo aver concluso il suo ciclo di prove in mare. È terminato così un altro importante passaggio del suo processo realizzativo, quello dove si testano in navigazione i suoi sistemi di bordo.  Dal suo varo tecnico di “Bellissima” lo scorso 15 giugno, la nave si trovava nel Bacino C per proseguire l’allestimento degli interni e la messa a punto di tutti gli impianti tecnici. 

A bordo i passeggeri hanno a disposizione 2.246 cabine in grado di dare alloggio a un massimo di 5.714 ospiti a cui vanno aggiunti 1.536 membri dell’equipaggio alloggiati in 820 cabine. Rispetto al prototipo “Meraviglia” si distingue principalmente per un diverso disegno del Msc Yacht Club. Al suo ritorno a Saint Nazaire, “Bellissima” è stata ormeggiata per proseguire le finiture interne al Bassin de Penhoët. Per raggiungerlo, la nave è transitata per la Forme Joubert, il bacino di carenaggio realizzato negli anni Trenta del secolo scorso per ospitare il famoso transatlantico “Normandie”. Si è trattato di un primato per le aree portuali della cittadina francese, visto che questa unità è la più grande transitata per queste chiuse. Queste delicate operazioni sono dovute al fatto che il Bassin C dovrà ospitare ad inizio gennaio “Grandiosa” (ormai completa nel bacino di costruzione). Infatti i Chantiers de l’Atlantique stanno realizzando altre due navi di questa classe, ma in versione ingrandita. Si parla di circa 15 metri in più di scafo che incrementeranno la stazza lorda fino a 181 mila tonnellate per un numero complessivo di 2.408 cabine passeggeri. La prima, “Grandiosa” sarà pronta in autunno, la seconda che porterà il nome di “Virtuosa” ed entrerà in servizio nel 2020.

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