«Siamo sulla via della ripresa, cominciamo a vedere la luce in fondo al tunnel»: così l'amministratore delegato di Meridiana fly, Giuseppe Gentile, a margine di un'audizione alla Camera, parlando dello stato di salute dell'azienda. «Stiamo cercando di fare un'azione di risanamento, in due o tre stagioni contiamo di recuperare». Gentile ha aggiunto che «le organizzazioni sindacali stanno collaborando. Ci sono tre sigle, i Cobas e due associazioni dei piloti, che non hanno firmato l'accordo, ma la stragrande maggioranza dei lavoratori sta collaborando con l'azienda». La dimostrazione di questo, ha concluso il manager, è che "non ha scioperato nessuno, a parte 2 piloti e 4 assistenti di volo. Non abbiamo dovuto cancellare nemmeno un volo» - segue -

EasyJet aprirà una nuova rotta da Lamezia Terme per Parigi Orly dal prossimo 5 luglio con due voli a settimana, giovedì e domenica. «Per tutto il periodo estivo, dunque, - spiega una nota della Sacal, la società che gestisce lo scalo calabrese - due giorni la settimana, raggiungere Parigi da Lamezia sarà più facile». Soddisfazione è espressa dal presidente della Sacal, Vincenzo Speziali: «Il volo per Parigi incrementa il ventaglio delle offerte dello scalo lametino verso le capitali europee. A Londra e Bruxelles, raggiungibili tutto l'anno, si aggiungono ogni stagione estiva voli per Francoforte, Dusseldorf, Monaco, Berlino e ora anche Parigi Orly. La capitale francese sarà raggiungibile a costi contenuti, a partire da poco meno di 30 euro, con due voli settimanali e con comodi orari. Una meta importantissima per l'outgoing calabrese e soprattutto per l'incoming, per favorire cioè il turismo francese in Calabria».

Venti Airbus "superjumbo" A380 saranno ispezionati a causa delle crepe apparse sull'attacco delle ali. L'Agenzia europea per la sicurezza aerea ha ordinato l'ispezione dei velivoli. Per l'Aerospatiale non si tratta di un problema legato all'affaticamento delle strutture, ma attribuibile al processo di fabbricazione, che comunque non produce conseguenze su sicurezza e navigazione. Airbus ha confermato che sei A380 che presentano il maggir numero di atterraggi e decolli dovranno essere ispezionati urgentemente. I restanti 14 velivoli, due dei quali sono Airbus di prova, saranno esaminati nelle prossime sei settimane.

Germanwings cresce ulteriormente in Africa del Nord e annuncia l’apertura del volo Colonia/Bonn-Casablanca con l'orario estivo. Dopo Tunisi, Tangeri e Nador, la più grande città del Marocco è la quarta destinazione del continente africano a essere servita dalla low cost tedesca. Germanwings volerà per Casablanca dal 6 giugno 2012 ogni mercoledì. Il volo parte alle 22.45 dall’aeroporto di Colonia /Bonn e atterra nella metropoli marocchina poco dopo la mezzanotte. Il volo di ritorno decolla ogni giovedì all’01.00 e atterra all’aeroporto tedesco alle 06.25.

Dalla stagione invernale 2012/13 Condor Airlines, rappresentato in Italia da Aviareps, volerà da Francoforte verso Rio de Janeiro, Yangon (Birmania) e Siem Reap (Cambogia). Dall’aeroporto di Vienna invece è stato aggiunto un collegamento per Varadero a Cuba, oltre all’attuale Punta Cana. Inoltre Condor prevede di aggiungere due nuovi Boeing 767-300 alla propria flotta a lungo raggio entro la fine dell'anno.
I voli su Cancun, Santo Domingo, Punta Cana e Panama City saranno aumentati di una frequenza settimanale. Riconfermati anche i voli non-stop per Montego Bay, Cuba e Holguín. I voli Condor e le rispettive tariffe sono presenti in tutti i principali gds; le agenzie di viaggio Iata italiane possono emettere direttamente i biglietti elettronici utilizzando la piastrina DE 881. La partenza di tutti i voli Condor a lungo raggio è l’aeroporto di Francoforte, raggiungibile con Lufthansa da Milano (Linate e Malpensa), Venezia, Verona, Torino, Bologna, Firenze, Roma Fiumicino e Napoli.

Nella graduatoria «Best On-Time Performance Awards 2011», redatta da FlightStats, il sito indipendente che si occupa di rilevare la puntualità delle compagnie aeree, la giapponese Ana si è piazzata al primo posto come la più puntuale. Nella categoria Major International Airlines la società nipponica ha battuto le altre quattro finaliste Klm (Royal Dutch Airlines), Sas (Scandinavian Airlines), Gulf Air, Jal (Japan Airlines International). Alitalia è stata l'unica compagnia europea fra le cinque finaliste del gruppo Major International Airlines operated and code-share flights, ossia la categoria che tiene conto delle compagnie che operano un significativo numero di rotte intercontinentali, su almeno tre continenti e con un minimo di 30 mila voli l'anno. Alitalia è riuscita a piazzarsi ai vertici della classifica forte delle performance della controllata Air One, che ha una puntualità oltre 90%. Tra le compagnie europee la più puntuale è stata Sas con l'88,22%.