SkyEurope Airlines ha trasportato a febbraio 202.851 passeggeri, con un aumento del 39,5% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. «L’attuazione di una politica attiva del fattore di carico di SkyEurope mostra ulteriori risultati positivi - spiega una nota del vettore -, che hanno portato ad un aumento del fattore di carico posti di 11,1 punti percentuali, raggiungendo l’86,2%». Nell’arco dei 12 mesi conclusi il 28 febbraio scorso la compagnia ha trasportato 2,85 milioni di passeggeri, il 45,7% rispetto allo stesso periodo l’anno scorso. Il fattore di carico nei 12 mesi passati è cresciuto di 1,7 punti percentuali e ha raggiunto il 78,8%.

TUIfly ha aggiunto una nuova destinazione tra quelle servite dall’Italia: si tratta di Memmingen, collegata da Venezia e Napoli rispettivamente con due e tre voli alla settimana. Il piccolo centro bavarese è situato in posizione strategica per raggiungere la zona sud di Monaco, ma anche per arrivare in Austria e sul lago di Costanza; inoltre a soli 30 minuti di treno si trova la città di Ulm, sede del parco divertimenti Legoland, e in poco più di un’ora di viaggi si giunge nella città di Augusta. TUIfly opera con una flotta composta da 56 aeromobili verso 75 destinazioni in 17 Paesi: per il 2007 prevede di trasportare 13,5 milioni di passeggeri.

Ryanair ha annunciato un traffico in rialzo del 24% in febbraio, rispetto allo stesso mese di 2006. La compagnia irlandese ha trasportato 3 milioni 206 mila passeggeri. Il tasso di riempimento degli apparecchi tuttavia si è abbassato di 1 punto, scendendo al 77 %.

Perdite ridotte nel mese di gennaio per Delta, in parallelo ad un aumento della capacità offerta e delle tariffe. La compagnia di Atlanta, che conta di uscire dal Charter 11 nei prossimi mesi, ha registrato un risultato netto negativo per 109 milioni di dollari, rispetto al rosso di 300 milioni dello stesso mese 2006, mentre i ricavi unitari passeggero sono aumentati del 3,7%. Delta, in amministrazione controllata dal settembre 2005, ha arginato all’inizio dell’anno il tentativo di acquisizione di Us Airways, e ha spiegato come lo scorso gennaio «le spese operative siano rimaste sostanzialmente invariate rispetto all’anno precedente, mentre i costi unitari sono diminuiti del 2,7% e la capacità abbia registrato un incremento del 2,9%».

Save chiude il 2006 con un fatturato in aumento del 35,6% a 225,2 milioni di euro (+8,2), con un ebitda di 53,7 milioni (+13,2% rispetto al 2005), con un ebit di 30,5 milioni (+25,4% rispetto ai 24,3 milioni del 2005) e con un utile netto in crescita del 50,9% a 16,6 milioni (11 mln nel 2005). I passeggeri transitati al 31 dicembre 2006 nel sistema aeroportuale di Venezia e Treviso sono aumentati del 7,8% a 7 milioni 683 mila.
La posizione finanziaria netta al 31 dicembre 2006 era pari a -125,3 milioni (-87,4 mln a fine 2005) a fronte di un patrimonio netto di 316,9 mln (243,8 mln nel 2005). Il cda ha proposto la distribuzione di un dividendo di 0,43 euro per azione.

E’ Dortmund il quinto hub tedesco di Germanwings, che si aggiunge a quelli di Colonia, Stoccarda, Berlino e Amburgo. A partire dal 22 giugno prossimo cinque destinazioni europee saranno quindi collegate alla città della Ruhr: Vienna, Istanbul, Palma di Maiorca, Ibiza e Faro; le nuove tratte da e per Dortmund sono già prenotabili sul sito www.germanwings.com. «Iniziamo a giugno ma abbiamo in progetto un’ulteriore crescita per il prossimo inverno nel nostro quinto hub» ha spiegato Thomas Winkelmann, portavoce del consiglio di amministrazione di Germanwings.