Austrian Airlines ed Air One annunciano l’avvio di una cooperazione bilaterale per ampliare l’offerta di voli tra Italia e Austria. I due vettori opereranno dal 1 aprile, quattro frequenze giornaliere in code-sharing tra Roma Fiumicino e Vienna. Dal 1° giugno sarà attivo, nella stessa modalità, un nuovo collegamento giornaliero tra Vienna e Napoli.
«L’accordo rientra nella strategia di potenziamento della nostra offerta, in particolare da e verso il Sud Italia» ha commentato Cinzia Fabbris, direttore generale di Austrian.
«I nuovi collegamenti per Vienna rientrano nella strategia Air One per crescere sul mercato europeo, rafforzando il proprio posizionamento sull’aeroporto di Fiumicino» ha commentato Giorgio De Roni, direttore pianificazione network, marketing e sviluppo business di Air One.

Partiranno il prossimo 29 marzo i collegamenti Air One da Roma, Palermo e Catania per l'isola di Lampeudsa. La compagnia aerea ha già iniziato la vendita dei biglietti per le rotte che collegheranno Lampedusa con Palermo 2 volte al giorno, con Roma 2 volte a settimana e con Catania 3 volte a settimana. Per l'estate verranno aggiunti voli tra l'isola e lo scalo di Milano Linate.

L'ad di Qatar Airways, Akbar Al Baker, ha confermato le rotte programmate dalla compagnia aerea per i prossimi mesi. Nel decimo anniversario, le novità saranno un doppio collegamento verso gli Usa, 4 voli settimanali per New York a partire dal 28 giugno e un volo giornaliero per Washington dalla prossima estate.
In marzo partiranno anche il volo giornaliero per Chennai (Madras) in India, 4 collegamenti settimanali per Bali in Indonesia e per Ho Chi Minh City (Saigon) in Vietnam. Nel network di Qatar Airways entrano anche Ginevra da fine giugno e Stoccolma da novembre. Con queste “new entries” ci si avvicina alle 80 destinazioni servite dalla compagnia.

La Cina comincerà la produzione di un grande aereo commerciale che sarà pronto previdibilmente nel 2020. L'industria aeronautica del Paese asiatico potrebbe trasformarsi in un concorrente per Boeing ed Airbus, sul mercato interno. La Cina prevede che la domanda di nuovi aerei cresca fino alle 2 mila 230 unità entro il 2025. Il progetto prevede anche la costruzione in porprio dei propulsori.

Il quarto volo settimanale di Air Transat che partirà dal 13 aprile da Roma su Montreal e opererà con questa freqnenza dino al 29 ottobre sarà prenotabile sul nuovo sito appena messo on lline "www.airtransat.it" .
«Fin'ora abbiamo avuto solo la possibilità di consultare il sito della casa madrea canadese - ha commentato Tiziana della Serra, sales & marketing manager Italia - da oggi anche il ". it" è attivo per arrivare a tutti icanali distributivi dal B2B al B2C».

Importanti novità per la penisola iberica. A cominciare dal volo giornaliero Iberia Pisa - Barcellona che dall’8 marzo ha adottato la formula low cost e incrementato del 260% i posti offerti. Prima infatti veniva operato con un Canadair Regional Jet da 50 posti, adesso viene effettuato dalla compagnia low cost Clickair, con aereo Airbus 320 da 180 posti. Sempre Iberia raddoppia i posti del volo per Madrid dal 25 Marzo. Il volo Pisa – Madrid, oggi operato con aeromobile CRJ500 da 50 posti, sarà effettuato con un CRJ 900 portando così a 90 il numero dei posti offerti.
Un’estate sempre più spagnola per il Galilei con ben 7 destinazioni collegate con voli diretti da Pisa. Dal prossimo aprile infatti l’aeroporto sarà unito, oltre alle già citate Madrid e Barcellona, anche con Gerona, Valencia, Siviglia, Alicante (dal 20 Aprile) e Palma de Maiorca (dal 18 Aprile), operate da Ryanair. Il tutto per una media di circa 1782 posti offerti giornalmente tra Pisa e la Spagna. Se torniamo indietro al 2001 i passeggeri del Galilei da e per la Spagna furono 25 mila 665: cinque anni dopo hanno toccato quota 206 mila.