«La tecnologia è cambiata profondamente negli ultimi 5 anni», ha detto Yanik Holyes presentando la nuova business a lungo raggio di British Airways. La sostituzione delle nuove poltrone sarà progressiva e durerà 18 mesi; interessati alla novità 5 mila letti che saranno disponibili su 72 destinazioni del network della compagnia del Regno Unito. La nuova poltrona offre al passeggero uno spazio del 25% in più; in particolare a fare la differenza la posizione cosiddetta Z che riflette quella assunta dal corpo in ambiente a gravità zero.

Con le due conferenze stampa tenutesi in Bit in collaborazione con Lazio e Friuli Venezia Giulia Air One conferma le sinergie in atto con le due Regioni. "Air One si mette a disposizione come veicolo di comunicazione per promuovere le regioni e le sue ricchezze. Occorre impegnarsi sul territorio per promuovere il prodotto", ha sottolineato Giorgio De Roni direttore pianificazione network, marketing e sviluppo business di Air One. La compagnia di Carlo Toto riserva infatti agli operatori turistici che promuovono pacchetti con destinazione Friuli Venezia Giulia una tariffa per voli andata e ritorno da Trieste a Roma o Napoli pari a 100 euro e pari a 150 euro per i collegamenti con Sicilia, Sardegna, Puglia e Calabria che fanno scalo a Roma o a Napoli. I prezzi s'intendono comprensivi di tasse aeroportuali.

«Entro fine aprile usciremo dal chapter 11», ha confermato il direttore commerciale di Delta Patrizia Ribaga. In Italia la compagnia di Atlanta offre con l'orario estivo 64 voli settimanali pari a un aumento della capacità del 19%. L'introduzione sulle rotte italiane del Boeing 767-400 interamente riconfigurato permetterà un aumento della capacità del 15%. Nell'ultimo anno la crescita nel traffico di Delta tra Italia e Stati Uniti è stata dell' 8% mentre lo scorso anno era risultata essere del 15%. Il 1° giugno partirà ufficialmente il collegamento Pisa - New York e per sostenere l'iniziativa Delta ha varato una tariffa lancio che per la classe economy è fissato in 330 euro mentre in business class, con un minimo di permanenza di 7 giorni ed un massimo di 45 giorni, sarà di mille e 899 euro.

Air Comet non assumerà tutti gli ex-dipendenti di Air Madrid, così come stabilito lo scorso 18 gennaio. Il patto, che prevedeva l’assunzione del 53% del personale della compagnia spagnola, non verrà dunque rispettato: secondo quanto comunicato da Air Comet, ad oggi sono già stati stipulati contratti con 140 ex-dipendenti di Air Madrid, ma non si arriverà ai 578 pattuiti (al massimo alla metà) perché la maggior parte di questi ha già trovato un nuovo impiego presso altre società; un’altra parte ha rifiutato l’offerta Air Comet, perché le condizioni proposte non sono state ritenute “soddisfacenti”

Trattative in esclusiva con Boeing per Virgin Blue che progetta l’acquisto di sette B777-300er, ad un prezzo di listino di 2,6 miliardi di dollari, oltre a mettere in cantiere un’opzione per altri sei aeromobili. La compagnia australiana, in attesa del semaforo verde delle autorità, conta di debuttare sui collegamenti lungo raggio nella seconda metà del 2008; attualmente Virgin Blue opera con una flotta di 53 Boeing 737-700, 800 verso 30 destinazioni in Australia, Nuova Zelanda, Fiji, Vanuatu, Isole Cook, Tonga e Samoa. Il vettore, nel semestre chiuso lo scorso 31 dicembre, ha registrato un utile di 124,3 milioni di dollari australiani (circa 50,2 milioni di sterline), su ricavi in crescita del 16,7% a quota 1,12 miliardi di dollari (452,8 milioni di sterline); i passeggeri trasportati sono stati 7,79 milioni, con un Rpk in aumento del 6,4%; la capacità offerta è salita del 3,4%, spingendo il load factor a quota 82,2% (+2,3% rispetto allo stesso semestre del precedente anno fiscale)

In merito alla questione Alitalia, il ministero del Tesoro, che controlla il 49,9% del capitale ha annunciato che cederà non meno del 39,9% della compagnia, contro l'almeno 30,1% indicato nell'offerta iniziale, riservandosi di mantenere una partecipazione del 10%. Il Tesoro ha inoltre inviato la lettera di procedura per le offerte preliminari sulla compagnia ai cinque potenziali acquirenti.Tra le clausole che le offerte preliminari (il cui termine è fissato per il 16 aprile) dovranno rispettare figurano un lock up di tre anni per la cessione di azioni o rami di azienda, la presentazione di piani industriali fino al 2012 incluso, la salvaguardia dell'identità nazionale per almeno 8 anni e un’adeguata copertura del traffico per 5 anni. I candidati, inoltre, dovranno impegnarsi a garantire i livelli occupazionali indicati nel piano industriale. Eventuali nuove offerte esterne potranno aggregarsi a quelle esistenti non oltre il 2 aprile.