Se Alitalia lascia Malpensa, Blue Panorama è già pronto a prendere il suo posto. E' questo l'appello che Franco Pecci, presidente Bpa, ha lanciato alle istituzioni lombarde dichiarando che: «Siamo disponibili a divenire il vettore di lungo raggio di riferimento per l'attività intercontinentale e internazionale da Malpensa. E' nostra intenzione dialogare con le istituzioni lombarde per portare avanti questo progetto; d'altronde abbiamo posizionato il 70% della nostra flotta sull'hub milanese e nell'ultimo anno abbiamo trasportato un milione e mezzo di passeggeri su tutto il network».

A dispetto di quanto viene annunciato al momento della sigla dei contratti con i costruttori, le compagnie aeree optano in seguito per configurazioni più modeste. E' il caso di Qantas, che ad appena pochi mesi di distanza dall'annuncio di Airbus che per il modello A380 riduceva la capienza da 555 a 525 passeggeri, ha annunciato che la sua versione sarà a 450 posti. La decisione della compagnia di bandiera australiana di varare una premium economy class a 32 posti sull'upper deck giustifica tale scelta; in questa zona dell'aeromobile troveranno posto anche 72 passeggeri di business class con poltrone reclinabili tipo letto, mentre la prima classe (14 posti) sarà appoggiata al livello inferiore insieme ai 332 posti dell'economy.

Continental e Virgin Atlantic hanno inoltrato ufficiale richiesta al dipartimento dei trasporti americano per rinnovare e ampliare l'attuale accordo di code share dal 30 marzo 2008; l'idea delle due compagnie è quella di includere ogni punto dello spazio aereo europeo e di non limitarsi solo ai cieli del Regno Unito. Tale cambiamento riflette, da un lato, il primo step del nuovo accordo di open skies tra Stati Uniti e Unione europea e, dall'altro, il via libera ormai certo all'operazione di Continental tra Regno Unito e America. Da parte sua, Virgin Atlantic detiene già i diritti di traffico per operare tra Heathrow e gli Stati Uniti; per questo i due vettori hanno puntato in particolare all'approvazione dell'accordo di code share sui voli Virgin tra l'aeroporto di Chicago O'hare e lo scalo londinese.

Dragonair farà il suo ingresso ufficiale in oneworld il prossimo 1° novembre. La compagnia cinese basata ad Hong Kong, che sarà l'undicesimo vettore ad entrare nell'alleanza, opera 400 voli settimanali verso 19 destinazioni in Cina, di cui 12 rappresentano una novità per il network di oneworld che raggiungerà così quota 22 città servite sul territorio cinese; novità anche l'ingresso della Cambogia (con il collegamento su Phnom Penh) e le due rotte su Kota Kinabalu e Phuket. «Sin dal lancio otto anni fa oneworld è stata l'unica alleanza ad avere un partner proveniente dalla Cina e cioè Cathay Pacific - ha dichiarato Jonh McCulloch, managing partner oneworld -. L'acquisizione di Dragonair consolida il primato in quest'area geografica importante e in rapida crescita».

Silverjet volerà due volte al giorno tra Londra Luton e New York Newark a partire dal 23 settembre. Raddoppia dunque l'offerta della compagnia all business, che opererà il primo collegamento con partenza alle 10.00 da Luton e arrivo alle 13.00 ora locale; il volo di ritorno decollerà alle 19.30 con rientro a Luton alle 7.20 della mattina successiva. Il secondo collegamento partirà da Luton alle 16.45 e atterrerà a New York alle 19.45; rientro da Newark alle 21.45 con arrivo alle 9.45. Nel mese di agosto Silverjet ha registrato un load factor dell'80%, che rappresenta «il settimo mese di crescita consecutiva - ha dichiarato Lawrence Hunt, chief executive della compagnia -. Lo yield molto forte combinato alla robusta crescita del traffico sono risultati particolarmente significativi per agosto, tradizionalmente il mese più tranquillo per le rotte business transatlantiche».

«Unidici milioni di passeggeri da e per Orio al Serio sono il risultato di un'efficace politica attuata da Ryanair, che non solo offre le tariffe più basse in Europa ma garantisce anche la massima puntualità dei voli ed il minor numero di cancellazioni e bagagli smarriti». Così Alessia Viviani direttore marketing di Ryanair per l'Italia, che sottolinea: «A differenza di altre compagnie che stanno limitando le loro operazioni noi continuiamo ad espanderci in tutta Italia. Per festeggiare tale successo lanciamo oggi un'offerta con ben 2 milioni di posti disponibili pagando solo le tasse prenotando una delle 38 destinazioni della compagnia sul sito www.ryanair.com».