Con un ordine di 4 navi da 1.500 passeggeri ciascuna, Snav cresce nel mercato dei traghetti veloci e si conferma tra i leader italiani del settore con 3,6 milioni di passeggeri trasportati nel 2006. Le prime due, pronte a inizio 2009, prenderanno servizio tra Napoli e Palermo sostituendo 2 navi che saranno dirottate sulla tratta tra Civitavecchia e la Sardegna. Le altre seguiranno al ritmo di una ogni 6-8 mesi e collegheranno Civitavecchia con Olbia e con Barcellona, sancendo così lo sbarco della flotta Snav in terra di Spagna. «In realtà - ha detto il direttore generale, Raffaele Aiello - si tratta di un ritorno alle origini, dato che il varo di queste navi è avvenuto in un cantiere vicino a Valencia». Con un investimento di 140 milioni per esemplare, Snav mira così a consolidarsi tra i leader del settore dei traghetti nell'area del Mediterraneo. Ma consolida anche la propria presenza nel porto di Civitavecchia, sul punto di diventare uno degli hub della compagnia. «La speranza - ha detto l'armatore Gianluigi Aponte - è che il nuovo direttore dell'autorità portuale di Civitavecchia (che si insedierà nella seconda metà di maggio, ndr) sappia assecondare le potenzialità di questo porto, che negli ultimi 8-10 anni è cresciuto in maniera esponenziale».
